驾驶员使用公司营运车辆拉私活拉人挣钱，确实可能构成非法营运，但具体是否构成需结合实际情况判断。以下从不同角度进行分析：
非法营运的定义与构成要件
- 非法营运通常指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。这包括未取得营运许可的车辆或驾驶员从事客运、货运等经营活动。
- 构成非法营运一般需要满足几个要件：一是未经许可；二是从事道路运输经营活动；三是以营利为目的。
驾驶员使用公司营运车辆拉私活的情况分析
- 未经许可：如果驾驶员未经公司许可，擅自使用公司营运车辆进行私人载客活动，这可能违反了公司对车辆使用的管理规定，同时也可能未经相关道路运输管理部门的许可。
- 从事道路运输经营活动：拉私活拉人挣钱，显然属于从事道路运输经营活动的范畴，即使是以个人名义进行。
- 以营利为目的：驾驶员通过拉私活获取报酬，显然是以营利为目的。
可能面临的法律后果
- 行政处罚：如果驾驶员的行为被认定为非法营运，可能会面临道路运输管理部门的行政处罚，包括罚款、没收违法所得等。
- 刑事责任：在极端情况下，如果非法营运行为严重扰乱市场秩序，或者造成严重后果，驾驶员还可能承担刑事责任。不过，这种情况相对较少见，通常需要非法营运行为达到一定的严重程度。
- 公司责任：此外，如果公司对驾驶员的管理存在疏忽或漏洞，导致驾驶员能够擅自使用公司车辆进行非法营运，公司也可能需要承担一定的管理责任。
特殊情况与例外
- 公司授权或默许：如果公司明确授权或默许驾驶员使用公司车辆进行私人载客活动，并且驾驶员的行为符合公司的相关规定和程序，那么这种情况可能不构成非法营运。但这种情况较为特殊，且需要公司有明确的政策和程序支持。
- 非营利性活动：如果驾驶员使用公司车辆进行的是非营利性的私人载客活动，比如帮助朋友或家人搬家等，且没有收取报酬或仅收取了成本费用，那么这种情况通常不构成非法营运。但需要注意的是，即使是非营利性活动，如果违反了公司对车辆使用的管理规定，驾驶员仍可能面临公司的内部处罚。
建议：
- 对于驾驶员而言，应严格遵守公司对车辆使用的管理规定，未经许可不得擅自使用公司车辆进行私人载客活动。
- 对于公司而言，应加强对车辆和驾驶员的管理，明确车辆使用的范围和程序，防止驾驶员擅自使用公司车辆进行非法营运。
- 如果驾驶员或公司面临非法营运的指控或调查，应及时咨询专业律师，了解相关法律规定和程序，积极应对并维护自身合法权益。
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