结论：车辆涉水熄火后二次启动，保险公司是否理赔需分情况讨论，主要取决于保险条款约定及事故具体情形。以下是详细分析：

1. 若仅投保“车损险”但未附加“发动机特别损失险”（或涉水险）
   根据车损险条款，保险公司通常对“发动机进水后导致的发动机损坏”免责。二次启动会加剧发动机进水损坏（如活塞、连杆弯曲等），此时保险公司可能以“人为扩大损失”为由拒赔。
   法律依据：《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》第十条第（八）项明确，发动机进水后导致的发动机损坏属于车损险责任免除范围。

2. 若投保车损险并附加“发动机特别损失险”（或涉水险）
   发动机特别损失险可覆盖“车辆涉水行驶或被水淹后导致的发动机损坏”，但需注意：

   • 二次启动是否属于免责情形：部分保险公司条款会约定“涉水后二次启动导致的损坏不赔”，此时仍可能拒赔；
     
   • 若条款未明确排除二次启动：则保险公司需理赔发动机损坏费用，但需提供证据证明损失与涉水直接相关（如现场照片、维修报告等）。
     建议：投保时仔细阅读条款，优先选择未将“二次启动”列为免责情形的产品。

3. 若二次启动导致其他部件损坏（非发动机）
   例如电路短路、内饰进水等，只要不属于车损险免责范围（如故意行为、战争等），保险公司通常需理赔。但需注意：

   • 及时报案并保留现场证据（如积水深度、车辆位置等）；
     
   • 避免自行拆卸或维修，否则可能影响定损。

行动建议：

1. 立即联系保险公司报案，说明事故经过（是否二次启动、积水深度等）；
   
2. 拍摄现场照片、视频，保留维修发票等证据；
   
3. 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并核对条款依据；
   
4. 对理赔结果有异议的，可通过诉讼或仲裁解决（需注意诉讼时效为3年）。
   

如有进一步疑问（如具体条款解读、理赔流程等），可直接向我咨询。