核心结论：车子被追尾换零件后一个月出现问题，保险公司以已定损为由不负责，这种情况下找修理厂是合理的，但能否让修理厂担责需视具体情况而定。以下是具体分析：

1. 从保险合同角度
   • 保险公司在完成定损并支付相应赔偿款项后，其基于保险合同项下的主要赔偿义务通常已履行完毕。定损是保险公司对车辆损失范围和程度的确定，一旦定损完成且按照定损金额进行了赔付，在保险合同正常履行的情况下，保险公司一般不再对后续新出现的问题承担责任。所以保险公司称已定损不负责，从保险合同常规履行流程来看，是有一定依据的。
2. 从修理厂责任角度
   • 修理质量问题：如果新出现的问题是由于修理厂在更换零件过程中存在过错导致的，比如更换的零件本身存在质量问题、安装工艺存在缺陷等，那么修理厂应当承担相应的责任。根据《民法典》中关于合同违约的规定，修理厂与车主之间形成了修理合同关系，修理厂有义务按照行业标准和技术要求对车辆进行修理，确保修理后的车辆能够正常使用。若因修理厂的原因导致车辆出现问题，车主有权要求修理厂承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。
   • 举证责任：车主需要承担一定的举证责任，来证明车辆新出现的问题与修理厂的修理行为之间存在因果关系。这可能需要车主提供相关的证据，如专业鉴定机构出具的鉴定报告，以确定是修理厂的责任导致车辆出现问题。如果车主能够提供充分的证据，那么修理厂就应当承担相应的赔偿责任；如果无法证明，那么车主可能难以要求修理厂承担责任。
3. 建议处理方式
   • 与修理厂协商：车主可以先与修理厂进行友好协商，向修理厂说明车辆出现的问题，并要求修理厂进行检查和维修。在协商过程中，车主可以提供车辆维修后的使用情况、问题出现的具体表现等相关信息，以便修理厂更好地了解情况。如果修理厂认可自身存在问题，可能会主动为车主解决问题。
   • 寻求第三方鉴定：如果与修理厂协商无果，车主可以考虑委托专业的第三方鉴定机构对车辆进行鉴定，以确定问题的原因和责任归属。鉴定报告可以作为车主向修理厂主张权利的重要证据。
   • 通过法律途径解决：如果经过协商和鉴定后，修理厂仍然拒绝承担责任，车主可以向法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。在诉讼过程中，车主需要向法院提供相关的证据，如保险合同、定损报告、修理发票、鉴定报告等，以证明自己的主张。