在电动车直行时左转弯，后车追尾的责任划分需根据具体情况综合判断，以下为不同情况的责任分析：
电动车左转弯车辆全责或主要责任的情况
- 违规转弯：若电动车在左转弯时未按照交通信号灯指示行驶，例如在红灯时强行转弯，导致后车追尾，电动车应承担全部责任。此外，若电动车在转弯时未让行直行的后车，如未遵循“转弯让直行”的原则，也可能需承担主要责任。
- 转弯未观察或未打转向灯：电动车在转弯时未注意观察后方车辆情况，或者未开启转向灯以示意转弯意图，导致后车无法及时避让而追尾，电动车需承担一定责任。
- 其他交通违法行为：如电动车转弯速度过快，超出安全限速，或者转弯时存在其他妨碍安全驾驶的行为，导致后车追尾，电动车可能承担全部或主要责任。
后车全责或主要责任的情况
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车（在此场景下可类比为后车）应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致在电动车左转弯时追尾，后车应承担主要或全部责任。
- 后车过错行为：如后车超速行驶、注意力不集中（如玩手机、交谈等）、未遵守交通规则（如闯红灯）等，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，后车将承担更大责任。
双方都有责任的情况
- 双方违法：若电动车在左转弯时存在轻微过错（如转弯速度稍快但未超速），同时后车也存在过错（如未保持安全距离且行驶速度较快），则双方可能都要承担一定的责任。责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
事故处理建议：
- 立即停车并报告：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 责任划分异议：对交警出具的事故责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆行驶时应遵守交通信号、保持安全距离、转弯让直行等原则。在处理此类事故时，交警会综合考虑双方的行为是否符合交通规则以及事故发生的具体情况来划分责任。
在处理电动车左转弯被后车追尾的事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。