电动车直行被追尾，责任划分需根据具体事故情况，结合交通法规进行综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任认定基本原则
路权优先：
- 如果电动车在规定的车道内正常直行，享有路权。若后方车辆（无论是机动车还是非机动车）因违规行驶（如越线、违规变道等）导致追尾，通常后方车辆需承担主要责任。
安全距离义务：
- 后车需保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持安全车距而引发追尾事故，后车责任比例较高。这是基于《道路交通安全法》中关于安全驾驶的基本要求。
过错程度判定：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，责任划分需考虑双方行为对事故发生的作用及过错严重程度。若电动车无过错，则后车需承担全部或主要责任；若电动车也存在一定过错（如突然变道、急刹等），则双方按过错比例分担责任。
二、典型场景责任分析
电动车正常直行，后车违规行驶：
- 若电动车在车道内正常直行，后车因超速、分心驾驶（如看手机、聊天等）或违规变道等原因导致追尾，后车通常承担全部或主要责任。
电动车突然变道或急刹：
- 若电动车在直行过程中突然变道或急刹，且未提前开启转向灯或未确保安全距离，导致后车追尾，电动车可能需承担一定责任。具体责任比例需根据事故现场情况、双方车速、车距等因素综合判断。
夜间或低能见度条件下：
- 在夜间或低能见度条件下，若电动车未开启灯光或灯光故障，导致后车无法及时发现并避让，电动车可能需承担一定责任。同时，若后车也未开启相应灯光或未保持安全车距，双方按比例担责。
三、关键证据收集要点
现场记录：
- 拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等照片或视频，以还原事故现场情况。
监控调取：
- 申请交警部门调取事发路段监控，以获取车速、车距、行驶轨迹等关键信息。
证人证言：
- 记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为，以辅助责任认定。
四、处理流程建议
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏痕迹。配合交警完成酒精测试等程序，以便后续责任认定。
申请责任复核：
- 若对交警部门出具的责任认定书有异议，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，以维护自身合法权益。
保险理赔指引：
- 若涉及保险理赔，电动车车主可向保险公司主张误工费、医疗费等赔偿。同时，根据责任认定结果，按比例分担超出交强险限额部分的损失。
总结与建议：电动车直行被追尾的责任划分需综合考虑多种因素，包括路权优先、安全距离义务、过错程度判定等。在处理此类事故时，建议电动车车主及时报警、保护现场、收集证据，并根据责任认定结果依法维权。若您对此类事故处理流程或责任划分存在疑问，可直接向我咨询，我将为您提供专业、全面的法律解答。