弯道压线撞车的责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，根据事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小来确定责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
因一方过错导致事故：
- 若弯道压线行为违反了道路交通安全法规，如驶入对向车道或非机动车道，且与正常行驶的车辆发生碰撞，压线方通常会被认定为主要责任或全部责任。例如，在弯道处，一方车辆压线行驶，与对向正常行驶的车辆发生碰撞，那么压线方很可能需要承担全部责任。
双方或多方过错：
- 当双方都存在违法行为时，如双方均压线或一方压线同时另一方超速等，责任划分需根据具体过错程度和事故发生时的实际情况来确定。可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的分配。例如，在弯道处，双方车辆都压线行驶，且都未注意对方车辆，导致碰撞，那么双方可能都需要承担一定的责任，具体责任比例需根据实际情况判断。
无过错意外事件：
- 若事故各方均无违反交通规则的行为，且无法预见、避免或克服事故的发生，如因不可抗力因素（如突发自然灾害）导致的碰撞，可能认定为意外事件，各方均不承担责任。不过，这种情况在弯道压线撞车事故中较为罕见。
二、特殊情况考虑
路面标线不清晰：
- 若弯道处的路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。但司机仍需承担一定的注意义务，不能完全免责。
紧急避险：
- 为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。但需注意，避险行为必须是在紧急情况下无法避免的选择，且不能超过必要的限度。
故意行为：
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。这种情况在弯道压线撞车事故中极为罕见，但一旦发生，故意方将承担全部法律责任。
三、责任认定程序
报警处理：
- 发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证。这是责任认定的第一步，也是后续处理的基础。
责任认定：
- 交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。这是责任认定的核心环节，也是后续处理的重要依据。
告知权利：
- 道路交通事故认定书制作完成后，交警部门应及时送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。这是保障当事人合法权益的重要环节。
四、综合分析与建议
在实际应用中，弯道压线撞车的责任划分需综合考虑多种因素，包括但不限于双方的过错程度、路面状况、紧急情况等。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，特别是在弯道处要减速慢行、注意观察路况和对方车辆动态，确保行车安全。一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。
若您遇到弯道压线撞车的情况，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门的处理。同时，您也可以向我咨询相关法律问题，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。