压黄线撞车的责任划分需根据事故发生时双方的具体行为、过错程度以及交通状况等因素综合判断，以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对该问题的详细分析：
一、压黄线一方承担全部责任
- 情形描述：在正常行驶状况下，如果一方车辆压黄线（无论是单黄线还是双黄线），这一行为违反了禁止跨越的交通规则。若此时与对向正常行驶、无其他违法行为的车辆发生碰撞，压黄线一方通常要承担全部责任。例如，在双向两车道道路上，A车为了超车压越中心黄实线驶入对向车道，与正常行驶的B车发生碰撞，A车应承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆应按照交通信号通行，遵守交通标线指示。压黄线的行为破坏了正常的交通秩序，是导致事故发生的直接原因，因此需承担相应责任。
二、压黄线一方承担主要责任
- 情形描述：当双方都存在一定过错，但压黄线一方的过错对事故发生起主要作用时，压黄线一方会被认定承担主要责任，另一方则承担次要责任。例如，在十字路口，A车压黄线左转弯，同时B车超速行驶，导致两车发生碰撞。虽然B车超速也存在过错，但A车压黄线转弯的行为对事故发生的作用更大，因此A车可能承担主要责任，B车承担次要责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度确定责任。因两方或多方过错导致事故的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
三、双方承担同等责任
- 情形描述：若双方的过错行为对事故发生的作用以及过错的严重程度相当，那么双方将被认定承担同等责任。例如，在没有交通信号灯控制的交叉路口，A车压黄线准备右转，而B车未按规定让行，导致双方车辆发生刮擦。在这种情况下，A车压黄线和B车未按规定让行的过错程度大致相同，因此双方可能会被认定承担同等责任。
- 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任认定需全面考虑各方行为及过错程度。
四、特殊情况责任划分
- 情形描述：若压黄线是因为避让其他突发情况（如前方车辆突然停车、行人突然横穿马路等）不得已为之，而另一方存在明显过错导致事故发生，责任划分可能会倾向于另一方。例如，压黄线车辆为躲避行人短暂压黄线时被后方超速车辆追尾，后方车辆可能承担主要责任。
- 法律依据：对于因紧急避险等合理原因导致的临时违规行为，会综合考量其合理性及必要性。责任认定仍需依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，全面考虑各方行为及过错程度。
五、其他影响因素
在实际责任划分中，还需考虑双方车辆的行驶速度、是否开启转向灯、是否注意观察路况等因素。这些因素可能影响责任的最终划分结果。例如，如果压黄线车辆虽然压线，但行驶速度很慢且已开启转向灯示意，而另一方车辆未注意观察路况导致碰撞，那么另一方车辆的责任可能会相对较大。
六、责任认定的法律程序
- 报警处理：发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证。
- 责任认定：交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。
- 告知权利：道路交通事故认定书制作完成后，交警部门应及时送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。
综合建议
- 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是注意交通标线的指示，不要随意压黄线行驶或转弯。
- 如遇交通事故争议，不要慌张，及时报警并保护好现场。同时，可以收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）以便后续处理。
- 对于交警部门出具的事故责任认定书，如有异议可依法提出复核申请。在复核期间，不要擅自改变事故现场或处理车辆，以免影响复核结果。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。