在乡村道路上电动车撞人，责任的划分主要取决于双方的过错程度及其与事故发生之间的因果关系。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分原则
一方过错原则：
- 如果事故完全由电动车驾驶人或行人的过错造成，那么该过错方将承担全部责任。例如，电动车驾驶人违规逆行、超速行驶或酒驾等，导致撞人事故发生，那么电动车驾驶人将承担全部责任。
多方过错原则：
- 如果双方均有过错，则根据各自过错程度分担责任。例如，电动车驾驶人未按规定行驶，同时行人也未注意观察路况，导致事故发生，那么双方将根据各自的过错程度来分担责任。
无过错原则下的特殊规定（针对机动车与非机动车/行人）：
- 虽然此原则主要针对机动车与非机动车或行人之间的事故，但在某些情况下，如果电动车被认定为机动车（如超标电动车），则可能适用此原则。即非机动车驾驶人（或行人）无过错时，由机动车一方（电动车驾驶人，如果电动车被认定为机动车）承担赔偿责任；非机动车驾驶人（或行人）有过错的，适当减轻机动车一方的责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但非机动车驾驶人（或行人）故意碰撞机动车的除外。不过，在大多数乡村道路电动车撞人事故中，电动车更可能被视为非机动车，此时主要依据前两个原则进行责任划分。
二、具体划分依据
在划分责任时，会综合考虑以下因素：
交通法规遵循情况：
- 电动车驾驶人是否遵守交通标志、标线规定，是否按规定行驶方向、车道行驶，是否超速行驶，以及是否具备合法驾驶资质等。
- 行人是否遵守交通规则，如是否在斑马线上过马路、是否注意观察路况等。
事故现场情况：
- 车辆碰撞位置、刹车痕迹等现场证据，可以推断双方在事故中的行为及过错程度。
- 道路状况，如路面是否湿滑、是否有障碍物等，也可能影响责任划分。
车辆状况：
- 电动车是否存在故障，如刹车失灵、灯光不亮等，可能影响责任认定。
- 如果电动车被认定为超标电动车且未依法登记上牌，可能在责任划分中处于不利地位。
三、处理方式与建议
及时报警与保险报案：
- 事故发生后，应立即报警并通知保险公司（如果电动车有投保相关保险），以便进行现场勘查和后续理赔。
等待交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，作为处理事故的重要依据。
协商与调解：
- 双方可以根据交通事故认定书进行协商，尝试达成赔偿协议。若协商不成，可寻求第三方调解或诉诸法院。
法律诉讼：
- 在必要时，通过法律途径解决争议，确保自身权益得到保护。
四、示例说明
假设在一个乡村道路上，电动车驾驶人未按规定行驶方向行驶，与一名正常过马路的行人发生碰撞。在此情况下，电动车驾驶人因违反交通规则而承担主要责任，行人因无过错而承担次要责任或无责任。具体责任比例将由公安机关交通管理部门根据事故现场情况、双方过错程度等因素进行综合判断。
总结来说，乡村道路上电动车撞人的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，建议双方当事人保持冷静，及时报警并联系保险公司，同时积极配合公安机关的调查工作。最终的责任划分应以交通事故认定书为准，并根据实际情况进行协商或法律诉讼。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。