在高速公路发生车祸下车后被后面车撞死的事故中，责任认定需综合多方面因素进行考量，无法直接给出单一结论，但以下是从不同角度的分析：

1. 后车责任：

   • 未保持安全车距：若后车未按照交通法规与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾并造成下车人员死亡，后车通常需承担全部责任。这是因为在高速公路上，保持安全车距是预防追尾事故的基本要求。
   • 后车驾驶员操作失误：如后车驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶、酒驾、毒驾或操作不当等违法行为，导致追尾事故发生，后车驾驶员需承担全部责任。这些行为均严重违反了道路交通安全法规，增加了事故发生的风险。

2. 前车责任：

   • 前车违法违规行驶：若前车在发生车祸后，未按照交通法规设置警示标志、开启危险警示灯或未及时移至安全地带，导致后车避让不及而追尾并造成下车人员死亡，前车可能需承担相应责任。前车的这些行为可能构成对后车驾驶员的误导或干扰，从而引发事故。
   • 前车车辆故障未按规定处理：若前车因车辆故障而停车，但未按照交通法规进行处理，如未开启危险警示灯、未设置警示标志等，导致后车追尾并造成下车人员死亡，前车可能需承担次要或同等责任。这取决于前车故障的性质、处理方式的合规性以及后车驾驶员的注意程度等因素。

3. 双方共同责任：

   • 在某些情况下，前车和后车可能均存在过错，导致事故发生。例如，前车突然刹车且未设置警示标志，而后车未保持安全车距或未注意观察前方情况。在这种情况下，双方应根据各自过错的严重程度分担责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论进行认定。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 不可抗力因素：如地震、台风、山体滑坡等自然灾害或道路施工、交通设施损坏等导致的追尾事故，责任认定需综合考虑具体情况。若因相关部门或责任人的过错导致事故发生，他们可能需承担相应责任。
   • 第三方因素：若事故涉及其他车辆干扰、行人闯入高速公路等第三方因素，责任认定也需综合考虑各方因素。例如，若因其他车辆突然变道导致后车避让不及而追尾前车并造成下车人员死亡，其他车辆驾驶员可能需承担相应责任。

责任认定的程序与注意事项：

• 报警与现场保护：发生交通事故后，应立即报警并保护现场证据，如照片、视频等。这些证据对于交警部门进行定责及后续处理至关重要。
• 交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，是后续处理的重要依据。
• 赔偿事宜协商：涉及人员伤亡的，应尽快就医并留存好相关医疗票据作为赔偿依据。双方应积极协商赔偿事宜，协商不成可申请调解或诉讼解决。

在处理此类事故时，建议家属及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。作为专注于经济纠纷、合同纠纷领域的律师，我虽不直接处理交通事故责任认定，但可以为您提供相关的法律咨询和协助，确保您的权益得到充分保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。