在高速公路上被追尾，前车人下车后被车撞死，责任划分需根据具体情况综合判断，可能涉及后车、前车或第三方责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车可能承担的责任
未保持安全车距：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全车距导致追尾，并进而导致前车人下车后被撞死，后车通常需承担主要或全部责任。
后车驾驶员操作失误：
- 若后车驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶、酒驾、毒驾或操作不当等违法行为，导致追尾事故发生，并进而引发前车人下车后被撞死的严重后果，后车驾驶员需承担全部责任。
二、前车可能承担的责任
前车违法违规行驶：
- 若前车在高速公路上突然变道、急刹车（非紧急避险）、违法倒车或违规停车等，导致后车避让不及而追尾，并进而引发前车人下车后被撞死的后果，前车需承担相应责任。特别是当前车未按规定设置警示标志时，责任可能更加明确。
前车车辆故障未按规定处理：
- 若前车发生故障后未开启危险警示灯、设置警示标志或未及时移至安全地带，导致后车追尾，并进而引发前车人下车后被撞死的后果，前车可能承担次要或同等责任。
三、第三方可能承担的责任
其他车辆干扰：
- 若事故涉及其他车辆干扰，如其他车辆突然变道、超车等导致后车或前车失控，进而引发追尾和前车人下车后被撞死的后果，第三方车辆可能需承担相应责任。
行人闯入高速公路：
- 虽然此情况较为罕见，但若存在行人闯入高速公路等第三方因素导致事故发生，责任认定也需综合考虑各方因素。不过，在您描述的情况下，行人（即前车下车人）本身并非第三方闯入者，而是事故的一部分参与者，因此此点更多作为一般性说明。
四、责任认定的程序与注意事项
报警与现场保护：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场证据，如照片、视频等，以便交警进行定责及后续处理。这是确定责任的关键步骤。
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。这是后续处理赔偿等事宜的重要依据。
赔偿事宜协商：
- 涉及人员伤亡的，应尽快就医并留存好相关医疗票据作为赔偿依据。双方应积极协商赔偿事宜，协商不成可申请调解或诉讼解决。在赔偿过程中，需根据责任划分比例来确定各自的赔偿金额。
五、法律后果
责任划分结果直接影响后续的刑事和民事责任承担。若后车负主要责任或全部责任，驾驶人可能面临交通肇事罪的刑事指控，并需承担民事赔偿责任，包括赔偿死者家属的丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。若前车有责任，也需根据其责任大小承担相应的法律责任。
总结与建议：在高速公路上发生追尾事故导致前车人下车后被撞死，责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考量多方面因素。建议您在处理此类事故时，务必保持冷静，及时报警并保护现场证据。同时，积极与交警部门沟通，了解事故责任认定情况，并根据责任划分结果来协商赔偿事宜或准备诉讼材料。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。