结论：车辆起步致乘客受伤，保险公司是否适用乘坐位险赔付需分情况讨论，主要取决于事故责任归属、保险合同具体条款以及是否存在免责情形。以下是具体分析：

1. 若驾驶员无过错，乘客受伤系意外导致
   根据《机动车商业保险示范条款（2020版）》中“车上人员责任险”（即乘坐位险）的赔付规则，保险公司需对被保险车辆使用过程中因意外事故导致车上人员伤亡承担赔偿责任。

   • 关键点：需证明事故属于“意外”，例如车辆起步时因路面湿滑、突发障碍物等非驾驶员主观故意或重大过失导致乘客受伤。
     
   • 举证责任：乘客或驾驶员需提供现场照片、行车记录仪视频、交警事故认定书等证据，证明事故发生时驾驶员已尽到合理注意义务。

2. 若驾驶员存在过错（如操作不当、未观察路况）
   乘坐位险的赔付仍可能成立，但需注意以下限制：

   • 保险条款约定：部分保险合同会约定“被保险人或其允许的驾驶人故意或重大过失行为”为免责情形，但实践中“重大过失”的认定标准较高（如酒驾、超速等明显违规行为），单纯起步操作失误通常不构成免责。
     
   • 责任比例划分：若乘客自身存在过错（如未系安全带、干扰驾驶），保险公司可能根据责任比例减少赔付金额。例如，乘客未系安全带导致损伤扩大，法院可能判定乘客承担20%责任，保险公司仅赔付剩余80%。

3. 若存在免责情形（如车辆未年检、驾驶员无证驾驶）
   根据《保险法》第十七条，若保险公司已对免责条款尽到提示和明确说明义务，且事故与免责情形存在因果关系（如无证驾驶导致操作失控），保险公司可拒赔。

   • 例外情形：若保险公司未能证明已履行说明义务，免责条款可能被认定无效，仍需赔付。

建议行动步骤：

1. 立即报案：事故发生后48小时内向保险公司报案，保留现场证据；
   
2. 收集证据：包括医疗记录、交警事故认定书、证人证言等；
   
3. 审核保险合同：重点查看“责任免除”“赔付范围”等条款；
   
4. 协商或诉讼：若保险公司拒赔，可向当地银保监会投诉或直接起诉，由法院根据证据和法律判定赔付责任。
   

如有进一步细节（如保险合同具体条款、事故责任认定结果），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您分析赔付概率及维权策略。