客户不提货是否违法需分情况讨论，具体结论如下：

1. 若合同明确约定提货义务及违约责任
   根据《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）或买卖双方所在国法律（如中国《民法典》合同编），若合同中明确约定“买方需在货物到达目的港后X日内提货，否则承担违约责任”，则客户不提货构成合同违约。此时卖方可要求客户支付货款、违约金，或通过诉讼/仲裁强制执行合同。

2. 若合同未明确约定提货义务
   根据《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS），若采用FOB、CIF等术语，买方通常需承担目的港提货义务；若采用EXW术语（工厂交货），则买方需自行安排运输和提货。若术语未明确或合同无约定，需结合交易习惯和双方沟通记录判断。若买方无正当理由拒不提货，可能被认定为违反诚信原则，需赔偿卖方损失（如仓储费、滞期费、货物贬值损失等）。

3. 特殊情形：货物被海关扣留或客户拒付关税
   若货物因单证不全、违禁品等原因被海关扣留，或客户以“货物质量问题”为由拒付关税并拒提货，需分情况处理：

   • 海关扣留：若因卖方原因（如未提供原产地证、许可证）导致扣留，卖方需承担责任；若因买方原因（如未提供进口许可），买方需承担责任。
     
   • 客户拒付关税：若合同约定关税由买方承担（如DDP术语），买方拒付可能构成违约；若未约定，需根据交易习惯或双方协商解决。

行动建议：

• 卖方：立即核查合同条款、贸易术语及海关要求，向客户发送书面催告函（留存证据），若客户仍不提货，可考虑转售货物、申请海关拍卖或提起诉讼。
  
• 买方：若因不可抗力（如战争、疫情）或卖方违约（如货物质量问题）无法提货，需及时通知卖方并提供证据，避免被追究责任。
  

提示：国际贸易中，建议通过合同明确约定提货时间、违约责任及争议解决方式（如仲裁条款），以降低风险。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。