结论：电动自行车与逆行自行车相撞后，电动自行车车主下车扶起自行车呆了十几秒后离开，是否构成逃逸需根据具体情况判断，但存在被认定为逃逸的风险。以下从多个角度进行分析：
一、逃逸的构成要件
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸通常指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其核心构成要件包括：
- 明知发生交通事故：即行为人必须意识到已经发生了交通事故。
- 为逃避法律追究而逃跑：行为人主观上具有逃避法律责任的故意，客观上实施了逃跑行为。
二、本案具体情况分析
明知发生交通事故：
- 在本案中，电动自行车车主与逆行自行车相撞，显然已经发生了交通事故。
- 车主下车扶起自行车，这一行为表明其已经意识到事故的发生。
为逃避法律追究而逃跑：
- 车主在扶起自行车后呆了十几秒后离开，这一行为是否构成“逃跑”是关键。
- 如果车主在离开时未留下任何联系方式、未报警或未等待交警处理，且其离开的目的是为了逃避可能的法律责任（如赔偿、处罚等），则可能构成逃逸。
- 反之，如果车主因紧急事务需要立即离开，但已留下联系方式或已报警，且其离开并非为了逃避法律责任，则可能不构成逃逸。
三、可能面临的法律后果
如果构成逃逸：
- 车主可能面临更严重的法律责任，包括但不限于行政处罚（如罚款、拘留）和民事赔偿责任的加重。
- 在某些情况下，如果逃逸行为导致事故责任无法认定或加重了事故后果，车主还可能承担刑事责任。
如果不构成逃逸：
- 车主仍需根据事故责任承担相应的民事赔偿责任。
- 如果事故责任在逆行自行车车主，则电动自行车车主可能无需承担赔偿责任或承担较少的赔偿责任。
四、建议
- 立即报警并等待处理：在发生交通事故后，无论事故大小，都应立即报警并等待交警处理。这有助于明确事故责任，避免不必要的法律纠纷。
- 留下联系方式：如果因特殊原因需要立即离开现场，应留下自己的联系方式，以便后续联系和处理事故。
- 积极配合调查：在事故处理过程中，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和资料。
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