电动车和自行车相撞后逃跑，一般构成交通肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：

一、逃逸行为的定义与认定

交通肇事逃逸，指的是在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而故意逃离现场的行为。这一行为并不局限于机动车之间的事故，电动车和自行车作为道路交通活动的参与者，在发生碰撞后，若其驾驶人明知发生了碰撞却故意离开现场，试图逃避事故责任和法律后果，即构成交通肇事逃逸。

具体来说，构成逃逸行为通常需要满足以下条件：

1. 主观方面：行为人必须明知自己的肇事行为，并有逃避法律追究的故意。在电动车和自行车相撞的情况下，如果肇事者明知自己的行为造成了损害，却选择逃离现场以避免承担相应的法律责任，如民事赔偿责任、行政处罚等，那么这种行为就具有逃避法律追究的主观故意。

2. 客观方面：行为人实施了逃离现场的行为。无论使用何种交通工具，只要在发生碰撞事故后，未经合法合理的事由，擅自离开事故现场，都可能被认定为肇事逃逸。对于电动车和自行车来说，撞车后不停车处理事故，而是迅速离开现场，就属于逃离现场的行为。

二、逃逸的法律后果

1. 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，对于造成交通事故后逃逸但尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门将处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。这一规定同样适用于电动车和自行车肇事逃逸的情况。

2. 民事责任：逃逸方若造成对方损害或其他财产损失，需承担民事赔偿责任，赔偿受害方的经济损失。这包括医疗费、误工费、财产损失等各项费用。

3. 刑事责任：虽然电动车和自行车肇事逃逸通常不会直接导致刑事责任，但如果逃逸行为导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且构成犯罪，逃逸方将面临严厉的刑事处罚。不过，这种情况在电动车和自行车相撞的事故中相对较少见。

三、特殊情况的考量

虽然一般情况下电动车和自行车相撞后逃跑会被认定为肇事逃逸，但在某些特殊情况下，行为人的逃离行为可能不会被认定为逃逸。例如：

• 如果行为人离开现场是为了及时寻求救助、避免自身受到进一步的伤害威胁等合理目的，并且在事后能够积极配合相关部门的调查处理，那么一般不认定为肇事逃逸。
• 在具体的司法实践中，还会综合考虑事故发生的具体环境、肇事者是否具备履行救助义务的条件等因素来判断。如果事故发生在交通繁忙的路段，而肇事者有能力及时救助受伤者却选择逃离，那么认定其为逃逸的可能性就较大；反之，如果肇事者因受到惊吓而短暂逃离现场后又返回并积极配合处理事故，可能就不会被认定为逃逸。

四、建议与措施

鉴于逃逸行为的严重法律后果，建议电动车和自行车驾驶人在发生交通事故后，应立即采取以下措施：

• 停车并保护现场，确保不破坏事故痕迹；
• 抢救受伤人员，及时拨打急救电话；
• 迅速报警，配合交通警察进行事故调查和处理；
• 如实陈述事故经过，承担应负的责任。

总结来说，电动车和自行车相撞后逃跑一般构成交通肇事逃逸，将面临行政处罚和民事赔偿责任。因此，驾驶人在发生交通事故后应依法行事，切勿选择逃逸，以免加重自身责任并造成更严重的法律后果。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。