电动撞小车不一定会被判无责，具体责任划分需根据事故各方的交通行为和过错等具体情形综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
交通法规遵守情况：
- 若电动车存在闯红灯、逆行、超速、不按规定让行等严重违反交通规则的行为，并因此导致与小车发生碰撞，电动车骑行者可能会被认定为主要责任甚至全责。
- 反之，如果电动车骑行者遵守交通规则，而小车存在违反规则的行为（如违规停车、未打转向灯转弯等），则小车驾驶人可能需承担一定责任。
双方过错程度：
- 责任的划分需根据电动车骑行者与小车驾驶人在事故中的过错程度来确定。可能是电动车骑行者承担主要责任、同等责任、次要责任，或者无责任；小车驾驶人也可能根据其行为对事故发生的影响程度承担相应责任。
车辆状况与逃逸行为：
- 电动车自身的安全隐患（如刹车失灵）或电动车驾驶人在事故发生后逃逸，都可能影响责任的划分。特别是逃逸行为，将直接导致电动车驾驶人承担事故的全部责任。
二、具体责任判定情形
电动车全责：
- 电动车闯红灯与正常行驶的小车相撞。
- 电动车逆行与对向行驶的小车发生碰撞。
- 电动车超速行驶，未能及时避让前方小车，导致碰撞。
小车全责：
- 小车违规停车，电动车避让不及发生碰撞。
- 小车转弯未打转向灯，与直行电动车相撞。
- 小车酒驾或毒驾，导致与电动车发生碰撞。
共同责任：
- 主次责任：如电动车未佩戴头盔且车速较快，同时小车转弯未充分观察路况，导致碰撞。此时，电动车可能承担主要责任，小车承担次要责任。
- 同等责任：在无信号灯路口，电动车与小车同时进入路口，均未充分观察对方动态，导致碰撞。此时，双方可能承担同等责任。
无责任：
- 若双方均无过错，属于交通意外事故，如因道路突然塌陷导致的碰撞，双方均无责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据支持。
三、法律依据与事故处理流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然该条款主要针对机动车与非机动车、行人之间，但在实践中，对于电动车（尤其是超标电动车）与小车之间的交通事故，也可参照此原则进行责任划分。
- 同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
事故处理流程：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行现场勘查、调查取证。
- 当事人应拍摄现场照片或视频，记录车辆位置、损坏情况及周围环境，寻找目击者证词。
- 收到交通事故责任认定书后，若对结果有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 责任明确后，双方可先尝试协商解决赔偿问题；协商不成时，可依法向法院提起诉讼。
总结与建议：
在处理电动车与小车碰撞事故时，应综合考虑双方的交通法规遵守情况、道路行驶权利及注意义务，依法进行责任判定。作为电动车骑行者或小车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保车辆安全性能良好，以降低事故发生的风险。在发生事故后，各方应保持冷静，积极配合调查处理，以便准确划分责任并依法获得赔偿。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。