在汽车与电动车的碰撞事故中，确实存在无责的情况，但具体是否无责需根据事故发生的具体情况和相关法律法规来综合判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、汽车一方无责的情形
电动车严重违规：
- 若电动车存在闯红灯、逆行、在机动车道内高速行驶等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，汽车一方在遵守交通规则、保持安全距离等前提下，可能被认定为无责。
电动车突然变道或急刹车：
- 若电动车在行驶过程中突然猛拐、急刹车等，导致汽车无法及时避让而发生碰撞，且汽车一方无过错（如已保持安全车距、注意观察路况等），则汽车一方可能无责。
不可抗力或意外事件：
- 在某些特殊情况下，如因自然灾害（如地震、台风等）或第三方行为（如其他车辆突然闯入等）导致汽车与电动车碰撞，且汽车一方无法预见、无法避免且无法克服的，汽车一方可能无责。
二、电动车一方无责的情形
汽车严重违规：
- 若汽车存在闯红灯、超速、酒驾、毒驾等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，电动车一方在遵守交通规则的前提下，可能被认定为无责。
汽车未保持安全距离：
- 若汽车在同向行驶时未能保持安全距离而追尾电动车，且电动车一方无过错（如正常行驶、未突然变道等），则电动车一方可能无责。
三、双方都有责任的情形
- 在许多事故中，汽车和电动车都可能存在一定程度的过错。例如，汽车可能超速行驶，而电动车可能未按规定车道行驶或未佩戴安全头盔。在这种情况下，责任划分将根据各自过错的严重程度来确定，可能分为主次责任或同等责任。
- 主次责任：一方主责通常承担70%的责任，另一方次责承担30%的责任。例如，汽车超速且未及时避让突然驶入机动车道的电动车，汽车可能承担主要责任。
- 同等责任：双方过错程度相当，各自承担50%的责任。如汽车和电动车在无交通信号灯的路口同时违反让行规则导致相撞。
四、难以认定责任的情形
- 在事故现场证据不足、监控缺失等复杂情况下，公安机关交通管理部门可能出具交通事故证明，载明事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，而不明确划分责任。此时，当事人可通过向人民法院提起民事诉讼，由法院根据具体情况对事故责任进行认定和划分。
五、法律建议与提醒
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，并拨打急救电话和报警电话。
- 配合调查取证：积极配合交警部门的调查工作，提供真实有效的证据材料。
- 及时寻求法律帮助：对责任认定结果如有异议，应及时提出书面复核申请或依法提起诉讼以维护自身合法权益。同时，在处理此类事故时，建议及时寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。
- 严格遵守交通规则：广大交通参与者应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少交通事故的发生。
综上所述，汽车与电动车碰撞事故的责任划分需综合考虑多个因素，包括交通规则遵守情况、双方行驶状态、道路状况等。在处理此类事故时，应严格遵守相关法律法规，确保公正、公平地划分责任和处理赔偿问题。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。