在直行车辆撞到并线车辆的事故中，责任划分需根据双方当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定。一般情况下，并线车辆因未确保安全变道而引发碰撞，需承担主要或全部责任；但若直行车辆存在违法行为或过错，也可能承担相应责任。最终责任认定应以交警部门的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、并线车辆全责的常见情形
未确保安全距离和时机：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若并线车辆在未观察好后方直行车情况，未确保有足够安全距离就突然驶入直行车道，导致碰撞，此时并线车辆负全责。例如，在城市快速路上，一辆车未打转向灯突然从右侧车道并入左侧车道，与左侧正常直行车辆发生刮擦，此时并线车辆需承担全部责任。
并线过程中加速抢行：
- 若并线车辆在并线过程中加速抢行，影响了直行车的正常通行，进而引发碰撞，如信号灯即将变化时，为赶时间强行并线与直行车相撞，并线车辆同样承担全部责任。
未完全进入目标车道：
- 如果并线车辆未完全进入目标车道即发生碰撞，也视为并线车辆的责任。因为并线车辆有责任在不妨碍其他车辆正常行驶的前提下安全完成并线。
二、直行车辆也需承担责任的情形
直行车辆存在违法行为：
- 如直行车辆超速、酒驾、闯红灯等，即使并线车辆有并线行为，直行车辆也可能因自身违法行为而承担一定责任。责任划分比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度确定，可能是主次责（如并线车主责、直行车次责），也可能是同等责任。
直行车辆未尽注意义务：
- 直行车辆应时刻注意观察前方道路情况，及时采取避让措施。若因疏忽大意或未采取必要措施与并线车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担一定责任。例如，直行车辆驾驶员在行驶过程中分心，未注意到并线车辆的动态，导致碰撞发生，此时直行车辆也可能需承担部分责任。
三、特殊情况下的责任判定
并线已完成但直行车追尾：
- 若并线已完成，车辆完全进入了目标车道，且直行车因未保持安全距离而追尾，同时并线车辆无其他违法行为，则直行车辆可能需承担全部责任。
道路状况复杂时的责任判定：
- 在狭窄山路、下坡与上坡车辆交汇等复杂道路状况下，责任判定需根据具体情况进行。例如，在狭窄山路上行驶时，靠近山体的一方应减速或停车，让对方先行。若因不避让导致碰撞，靠近山体的一方通常负全责。
四、建议与提醒
及时报警并保护现场：
- 在发生交通事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来。同时，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和赔偿处理。
严格遵守交通规则：
- 广大驾驶员应时刻牢记交通安全的重要性，严格遵守交通规则，确保行车安全。无论是并线还是直行，都应保持高度的警惕性，注意观察路况和其他车辆动态，以避免交通事故的发生。
咨询专业律师：
- 在处理复杂的交通事故责任认定问题时，如有需要，可以向专业律师咨询，以便根据具体事故情况和相关法律法规做出更准确的判断和处理。不过，作为袁丽华律师，我随时准备为你提供专业的法律咨询和帮助，你可以直接向我提问。
综上所述，直行车辆撞到并线车辆的责任划分需根据具体情况来判断。在处理此类事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。