在并线被撞的交通事故中，责任划分需根据双方当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定，不能一概而论。以下是一些常见情形及责任划分原则：
并线车辆全责的情形：
- 未确保安全并线：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若并线车辆在未观察好后方直行车情况，未确保有足够安全距离就突然驶入直行车道，导致碰撞，并线车辆通常负全责。例如，在城市快速路上，一辆车未打转向灯突然从右侧车道并入左侧车道，与左侧正常直行车辆发生刮擦，此时并线车辆负全责。
- 未让行直行车：直行车在其车道内具有优先通行权。并线车辆必须等待直行车通过后，在安全的情况下完成并线。若并线车辆未礼让直行车，发生碰撞，则应承担事故全部责任。
- 并线未完全进入线内：如果并线车辆未完全进入目标车道即发生碰撞，也视为并线车辆的责任。
直行车辆也需承担责任的情形：
- 直行车辆存在违法行为：如直行车辆超速、酒驾、闯红灯等，即使并线车辆有并线行为，直行车辆也可能因自身违法行为而承担一定责任。责任划分比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度确定，可能是主次责（如并线车主责、直行车次责），也可能是同等责任。
- 直行车未尽注意义务：直行车辆应时刻注意观察前方道路情况，及时采取避让措施。若因疏忽大意或未采取必要措施与并线车辆发生碰撞，直行车辆也可能需承担一定责任。例如，并线车辆已完成并线，但直行车因未保持安全距离而追尾，同时并线车辆无其他违法行为，则直行车辆可能需承担全部责任。
其他特殊情况下的责任判定：
- 双方都在并线过程中发生碰撞：一般双方都有责任，通常会判定为同等责任。因为双方都在进行并线这一具有一定危险性的操作，都有义务确保安全。
- 下坡与上坡车辆、狭窄山路等特殊情况：在这些特殊情况下，责任划分需根据具体交通环境和双方行为综合判断。例如，在狭窄山路上行驶时，靠近山体的一方应减速或停车，让对方先行。若因不避让导致碰撞，靠近山体的一方通常负全责。
在处理此类事故时，建议采取以下措施：
- 及时报警：由交警部门进行现场勘查和责任认定，这是处理交通事故的法定程序。
- 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
- 咨询专业律师：作为孟凡永律师，我擅长处理刑事辩护、劳动纠纷、婚姻家庭、经济纠纷、交通事故、合同纠纷等领域的问题。在处理并线被撞的交通事故时，我可以为你提供专业的法律建议和支持，帮助你更好地维护自己的合法权益。
最后，需要强调的是，责任划分并非一成不变，而是需根据具体的事故情况和相关道路交通法规进行综合判断。因此，在遇到此类事故时，务必保持冷静，及时采取措施，并寻求专业律师的帮助。