在拐弯并线时发生碰撞，责任判定需根据具体情况综合分析，但一般情况下拐弯车辆需承担主要或全部责任。以下是对不同情况的详细分析：
拐弯车辆未让直行车辆
- 责任判定：在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，拐弯车辆应让直行车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规则导致碰撞，通常将承担主要甚至全部责任。这是因为直行车辆在道路上享有优先通行权。
- 实例说明：如A车在准备左转弯时，未观察路况，在B车（直行车辆）临近时突然转弯导致两车相撞，A车很可能被认定为全责。
拐弯车辆已让行但直行车辆违规
- 责任判定：若拐弯车辆已按规定让行，而直行车辆因超速、闯红灯等违规行为导致事故，则直行车辆需承担主要或全部责任。
- 实例说明：若C车已完成转弯动作并在正常车道行驶，D车因超速追尾撞上C车，D车将承担主要责任。
双方都存在过错
- 责任判定：若拐弯车辆和直行车辆均存在违规行为（如拐弯车辆未打转向灯，直行车辆超速），则双方应根据各自过错程度承担相应的责任。
- 实例说明：E车左转时未开转向灯，F车直行时超速，两车相撞后，责任将根据双方过错大小进行划分。
特殊交通信号或标志控制下的责任判定
- 责任判定：若路口设有专门的转弯信号灯、让行标志等交通设施，车辆应按照相应信号和标志行驶。违反这些规定的一方将承担责任。
- 实例说明：G车在左转弯信号灯为红灯时进入待转区转弯，与H车相撞，G车因违反信号灯指示将承担责任。
机动车与非机动车在拐弯处相撞
- 非机动车无过错：若非机动车驾驶人或行人无过错，由机动车一方承担赔偿责任。
- 非机动车有过错：有证据证明非机动车驾驶人或行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
法律背景与建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是判断拐弯车辆责任的重要依据。
- 在处理此类事故时，建议立即停车并保护现场，及时报警并联系保险公司。同时，尽可能收集现场证据，如监控录像、目击者证言等，以便后续处理。
- 若遇到责任划分争议，建议寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。作为专业律师，我可以为你提供详细的法律咨询和代理服务。
可能法律后果：
- 若被认定为全责或主要责任，将承担事故造成的全部或主要损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
- 若对责任划分有异议，可通过法律途径进行申诉或诉讼，但需承担相应的诉讼风险和费用。
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