在拐弯处两车相撞的责任判定上，这并非一个简单的一概而论的问题，而是需要依据具体的交通法规、事故现场情况以及双方车辆的行为和过错程度来综合判断。以下是我从多个角度为你详细分析的责任判定情况：

1. 拐弯车辆未让直行车辆

   • 责任判定：在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，拐弯车辆应让直行车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规则导致碰撞，通常将承担主要甚至全部责任。这是因为直行车辆在道路上享有优先通行权。
   • 实例说明：比如，A车在准备左转弯时，未观察路况，在B车（直行车辆）临近时突然转弯导致两车相撞，A车就很可能被认定为全责。

2. 拐弯车辆已让行但直行车辆违规

   • 责任判定：若拐弯车辆已按规定让行，而直行车辆因超速、闯红灯等违规行为导致事故，则直行车辆需承担主要或全部责任。
   • 实例说明：若C车已完成转弯动作并在正常车道行驶，D车因超速追尾撞上C车，D车将承担主要责任。

3. 双方都存在过错

   • 责任判定：若拐弯车辆和直行车辆均存在违规行为（如拐弯车辆未打转向灯，直行车辆超速），则双方应根据各自过错程度承担相应的责任。
   • 实例说明：E车左转时未开转向灯，F车直行时超速，两车相撞后，责任将根据双方过错大小进行划分，可能是同等责任或主次责任。

4. 特殊交通信号或标志控制下的责任判定

   • 责任判定：若路口设有专门的转弯信号灯、让行标志等交通设施，车辆应按照相应信号和标志行驶。违反这些规定的一方将承担责任。
   • 实例说明：G车在左转弯信号灯为红灯时进入待转区转弯，与H车相撞，G车因违反信号灯指示将承担责任。

5. 机动车与非机动车在拐弯处相撞

   • 非机动车无过错：若非机动车驾驶人或行人无过错，由机动车一方承担赔偿责任。
   • 非机动车有过错：有证据证明非机动车驾驶人或行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项和第五十二条第三项，机动车通过交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，且不得超车的情况包括前车正在左转弯、掉头、超车的等。

建议：

• 在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司以便后续处理。公安机关交通管理部门将依据现场勘查、证人证言以及相关技术鉴定等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书作为处理依据。
• 作为驾驶人，应严格遵守交通规则，确保行车安全。在拐弯时，务必观察路况，让行直行车辆，并开启转向灯以示意其他车辆。

综上所述，拐弯处两车相撞的责任判定需综合考虑多种因素。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供详细的法律建议。