结论：转弯时虽未撞到对方但导致其摔倒，随后直接开走，该行为有可能构成交通肇事逃逸，具体需结合实际情况判断。以下从不同角度进行分析：

一、交通肇事逃逸的构成要件

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸通常指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其构成要件主要包括：

1. 存在交通事故：即车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。在此案例中，虽然未直接发生碰撞，但转弯行为导致对方摔倒，若摔倒与转弯行为存在因果关系，则可视为发生了交通事故。
2. 行为人明知发生事故：即行为人应当知道自己的行为导致了事故的发生。在此案例中，若驾驶人明知转弯行为可能导致对方摔倒，则满足此要件。
3. 为逃避法律追究而逃跑：即行为人在明知发生事故后，未履行保护现场、抢救伤者、报告交通警察等法定义务，而是选择逃离现场。

二、具体案例分析

1. 若驾驶人明知转弯导致对方摔倒：

   • 在此情况下，驾驶人明知自己的行为导致了事故的发生，却选择直接开走，未履行任何法定义务，该行为很可能被认定为交通肇事逃逸。
   • 交通肇事逃逸不仅可能面临行政处罚（如罚款、拘留、吊销驾驶证等），还可能因情节严重而构成犯罪，承担刑事责任。

2. 若驾驶人不知转弯导致对方摔倒：

   • 在此情况下，由于驾驶人主观上并不知道事故的发生，因此其直接开走的行为可能不构成交通肇事逃逸。
   • 但需注意的是，即使驾驶人不知情，若事后通过其他途径得知事故的发生，仍应主动向交通管理部门报告，并配合调查处理。否则，若被查实存在隐瞒事故的行为，仍可能面临法律责任。

三、法律建议

1. 立即停车并保护现场：在发生任何疑似交通事故的情况下，驾驶人应立即停车，并采取措施保护现场，如设置警示标志、拍照留证等。
2. 抢救伤者并报告交通警察：若事故中有人受伤，驾驶人应立即抢救伤者，并迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门。
3. 配合调查处理：在事故处理过程中，驾驶人应积极配合交通管理部门的调查处理工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。

总结：转弯时虽未撞到对方但导致其摔倒，随后直接开走的行为，有可能构成交通肇事逃逸。具体是否构成逃逸，需结合驾驶人的主观认知、事故的具体情况以及相关法律法规进行综合判断。因此，建议驾驶人在遇到此类情况时，务必保持冷静，立即停车并采取相应措施，以避免不必要的法律风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。