总体责任划分原则：
在两车都右拐发生车祸的情况下，责任划分并非简单判定，而是需依据交通法规、事故现场情况、双方车辆行驶状态及违规行为等多方面因素进行综合评估。公安机关交通管理部门将依据详尽的调查结果来出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。
具体责任划分情形：
- 一方全责：若一方违反交通规则（如闯红灯、未让行有“让”行标志的路口、随意变更车道等）导致事故发生，该方将承担全部责任。例如，若一辆车在红灯时强行右转弯，与按绿灯正常右转弯的另一辆车发生碰撞，则闯红灯的车辆负全部责任。
- 主次责任：当两方或两方以上均存在过错时，根据各自过错的程度划分主要责任、同等责任和次要责任。例如，两车均未充分观察路况或未保持安全距离导致碰撞，责任将根据双方的过错程度（如是否提前减速、是否打转向灯等）来划分。
- 追尾责任：后车在右转弯时未保持安全距离，导致追尾前方车辆，后车通常要承担全部责任。这是根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条关于同车道行驶的机动车应保持安全距离的规定来判定的。
- 无责情况：若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无需承担责任。例如，由于不可抗力（如地震、洪水等，但此类情况在现实中极为罕见）或其他非人为因素导致的碰撞，各方均不承担责任。不过，在大多数情况下，两车相撞很难完全认定为无责，通常至少有一方存在一定过错。
特殊情境下的责任认定：
- 未让右方来车：在无交通标志、标线控制的情况下，右转弯时应让右方道路的来车先行。未做到这一点的一方，若导致碰撞，通常要承担主要或全部责任。
- 变更车道影响正常行驶车辆：在右转弯过程中，随意变更车道并影响其他正常行驶车辆的，变更车道的车辆通常要承担责任。
事故处理建议：
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。
- 保留证据：收集并保留好现场照片、视频、证人证言等证据材料，以备后续处理使用。这些证据对于事故责任的认定至关重要。
- 遵守交通规则：预防交通事故的关键在于遵守交通规则、保持安全距离和谨慎驾驶。驾驶员应时刻牢记交通安全规则，确保行车安全。
在实际操作中，两车都右拐发生车祸的责任划分是一个复杂而细致的过程。若遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况进行详细分析和判断，并遵循公安机关交通管理部门的责任认定结果来处理后续事宜。