两车同时左转弯发生碰撞时，责任归属需根据具体情况综合判断，无法一概而论。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：
一、交通违法行为
闯红灯左转：
- 若一方在红灯时左转，将承担主要甚至全部责任。因为闯红灯严重扰乱了交通秩序，是导致事故的直接原因。
未按导向车道行驶：
- 在有明确导向车道划分的路口，车辆须按导向车道行驶。若一方从非左转弯车道进行左转，增加了事故发生风险，通常负主要责任。
超速行驶：
- 超速会延长制动距离，缩短反应时间，增加事故可能性和严重性。若一方左转时超速导致碰撞，往往需承担主要责任。
二、行车顺序与让行规则
左侧车负主要责任原则：
- 在我国，车辆靠右行驶，左转弯时左侧车辆应让右侧车辆先行。若两车同时左转发生碰撞，一般左侧车辆承担主要或全部责任。
转弯车辆间的让行：
- 在无明确优先通行权规定的情况下，需判断哪一方更先进入转弯区域或更应避让。例如，一辆车已完成大部分转弯动作而被另一辆刚开始转弯的车撞上，后者可能承担更多责任。
优先通行权：
- 注意路口是否有明确的让行标志或规定，遵循相关规则判断责任。
三、车速与注意力
车速合理性：
- 车速过快或过慢均可能影响行车安全。驾驶员的车速是否合理是判断责任的重要因素之一。
注意力集中：
- 驾驶员在转弯时必须保持高度注意力，及时观察周围情况。分心或未能及时发现对方车辆可能导致事故发生，驾驶员需承担相应责任。
四、其他证据与证人证言
现场证据：
- 事故现场的照片、视频记录等是判断责任的重要依据。这些证据能够客观反映事故发生的经过和双方车辆的位置关系。
证人证词：
- 目击者的证词也能为责任判定提供有力支持。证人应如实陈述所见所闻，帮助还原事故真相。
五、责任难以分清的情况
- 若现场情况复杂，难以判断哪一方存在明显过错，或双方都存在一定的疏忽（如都未能及时观察到对方动态），交警可能会根据实际情况判定双方承担同等责任，各自承担50%的损失。
实际案例与法律适用
- 案例一：若A车在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的B车发生碰撞，A车因闯红灯将承担全部责任。
- 案例二：若C车从非左转弯车道进行左转，与正常在左转弯车道左转的D车发生碰撞，C车因未按导向车道行驶通常负主要责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆必须按照交通信号灯指示通行，且应按导向车道行驶。违反这些规定的一方将承担相应的法律责任。
建议与后续处理
- 在处理两车同时左转弯相撞的事故时，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护现场证据。
- 积极收集目击者证词等有利证据，以便后续责任判定。
- 若对责任划分有异议，可直接向我咨询，我会根据相关法律法规和事实情况进行详细分析，帮助你维护自己的合法权益。
最终的责任判定应由交通管理部门或法院根据相关法律法规和事实情况进行公正裁决。在处理此类事故时，务必保持冷静，依法行事，以确保自己的权益得到妥善维护。