在处理与网约车碰撞后关于误工费赔偿的问题时，我们首先要明确几个关键的法律概念和原则。

一、误工费与停运损失的区别

误工费通常是指因事故导致受害人无法正常工作而产生的收入损失。但在网约车碰撞的情境中，如果事故并未导致网约车司机本人受伤，那么就不存在因伤导致的工作能力丧失和收入减少，因此，从严格意义上讲，这并不构成误工费的赔偿范畴。然而，网约车作为经营性车辆，若因事故损坏需要修理，导致司机在修理期间无法运营，那么司机可能会主张的是“停运损失”，而非误工费。

二、停运损失的赔偿原则

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果网约车因事故无法运营，司机有权要求侵权方赔偿其停运期间的合理损失。

三、停运损失的计算与赔偿

1. 停运损失的计算：

   • 停运损失的计算通常会考虑车辆正常运营时的平均日收入，这可以通过网约车平台的流水记录、纳税证明等证据来证明。
   • 停运的天数则根据车辆实际维修时间、必要的检验时间等来确定。

2. 赔偿责任的承担：

   • 首先，根据交警部门出具的交通事故责任认定书，明确事故双方的责任比例。
   • 如果对方车辆投保了交强险和第三者责任险，保险公司会在保险责任限额范围内对包括停运损失在内的合理损失进行赔偿。但需要注意的是，有些商业保险条款可能将停运损失列为免责范围，此时侵权方可能需要自行承担该部分赔偿责任。
   • 若事故责任存在多方，各方对于停运损失赔偿的分担比例需根据各自的责任大小来确定。

四、法院的处理方式

如果双方无法就停运损失的赔偿达成一致，网约车司机可能会选择向法院提起诉讼。在诉讼过程中，法院会：

• 审查双方提供的证据，包括事故现场照片、交警出具的事故认定书、收入流水、车辆维修证明等。
• 根据法律规定和证据情况，判断侵权方是否应承担赔偿责任，以及赔偿的具体金额。
• 如果侵权方拒绝履行判决，法院可以采取强制执行措施，确保司机的合法权益得到维护。

五、建议

• 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，通过协商或法律途径解决争议。
• 网约车司机应尽可能收集并保存好相关证据，以便在需要时证明自己的损失情况。
• 如果对法律程序或赔偿计算有疑问，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和帮助。

综上所述，与网约车碰撞后，如果事故并未导致司机受伤，那么通常不需要赔偿误工费。但如果事故导致网约车无法正常运营，产生了停运损失，那么侵权方可能需要根据实际情况对司机的停运损失进行赔偿。在处理此类问题时，应遵循法律原则，通过协商或法律途径来维护自己的合法权益。