结论：在距已建的民房7米处建设省级公路，若未进行征收也未给予补偿，这一行为是否合法，需结合具体情况从多个角度进行分析，不能一概而论。

分析角度一：公路建设与民房的安全距离

1. 法规要求：

   • 根据《公路安全保护条例》等相关法规，公路建筑控制区的范围是从公路用地外缘起向外的距离标准，这个标准根据公路的等级和类型有所不同。对于省级公路，通常会有明确的安全距离要求，以确保公路运营安全和周边居民的生活安全。
   • 若7米的距离不符合该省级公路建筑控制区的法定距离要求，那么在此距离内建设公路可能构成对民房安全的威胁，从而违反相关法规。

2. 实际情况考量：

   • 除了法规规定的距离外，还需考虑实际的地形、地貌、地质条件以及公路的设计标准等因素。在某些特殊情况下，即使距离略近于法定标准，也可能通过采取额外的安全措施（如设置隔音屏障、加固民房基础等）来确保安全。

分析角度二：征收与补偿的合法性

1. 征收程序：

   • 若公路建设需要占用民房或其周边土地，根据《土地管理法》等相关法规，必须依法进行征收，并给予合理的补偿。征收程序应包括公告、听证、评估、签订补偿协议等环节，确保被征收人的合法权益得到保障。
   • 若未依法进行征收程序，直接占用土地进行建设，则构成违法行为。

2. 补偿标准：

   • 补偿标准应根据被征收土地和房屋的实际价值、用途、地理位置等因素综合确定，确保被征收人能够得到公平合理的补偿。
   • 若未给予补偿或补偿标准过低，被征收人有权依法维权。

分析角度三：综合判断与建议

1. 综合判断：

   • 在距已建的民房7米处建设省级公路，若未依法进行征收也未给予补偿，且该距离不符合公路建筑控制区的法定要求或存在安全隐患，则这一行为很可能构成违法。
   • 若该距离符合法规要求且采取了必要的安全措施，同时依法进行了征收并给予了合理补偿，则这一行为可能是合法的。

2. 建议：

   • 对于您的情况，我建议您首先查阅当地的公路建筑控制区距离标准以及征收补偿相关法规，了解具体的法律要求。
   • 若您认为公路建设行为存在违法之处或未得到合理补偿，可以及时向当地相关部门（如自然资源部门、交通部门等）进行反映和投诉，并寻求法律援助或咨询专业律师以维护自己的合法权益。

后续行动提示：在处理此类问题时，务必保留好相关证据（如照片、视频、文件等），以便在需要时提供证明。同时，保持与相关部门的沟通联系，及时了解问题处理进展。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。