车队与司机之间并不只能是劳务关系，他们之间也可以形成劳动关系，这主要取决于双方之间的具体约定以及实际履行情况。以下从不同角度进行分析：

一、劳动关系与劳务关系的区别

1. 法律性质：

   • 劳动关系：是劳动者与用人单位之间，基于劳动合同而形成的法律关系，受到《劳动法》、《劳动合同法》等劳动法律法规的调整。
   • 劳务关系：是平等民事主体之间，基于劳务合同或口头约定而形成的法律关系，主要受到《民法典》等民事法律法规的调整。

2. 主体资格：

   • 劳动关系：用人单位必须是依法成立的法人或组织，劳动者必须是具有劳动能力的自然人。
   • 劳务关系：主体资格更为广泛，可以是自然人、法人或其他组织之间的约定。

3. 权利义务：

   • 劳动关系：劳动者享有劳动报酬、社会保险、休息休假等权利，用人单位则承担提供劳动条件、支付劳动报酬、缴纳社会保险等义务。
   • 劳务关系：双方主要根据劳务合同或口头约定来确定各自的权利义务，通常不涉及社会保险等劳动保障权益。

二、车队与司机可能形成的关系类型

1. 劳动关系：

   • 如果车队与司机之间签订了劳动合同，且司机接受车队的管理和指挥，按照车队的安排进行工作，那么他们之间就形成了劳动关系。
   • 在这种情况下，司机享有劳动法规定的各项权利，如劳动报酬、社会保险、休息休假等，车队则承担相应的义务。

2. 劳务关系：

   • 如果车队与司机之间只是基于某种特定的劳务需求（如临时运输任务）而签订了劳务合同或达成了口头约定，且司机在提供劳务过程中相对独立，不受车队的严格管理和指挥，那么他们之间就可能形成劳务关系。
   • 在这种情况下，双方的权利义务主要根据劳务合同或口头约定来确定，通常不涉及劳动法规定的各项劳动保障权益。

三、实际判断与建议

• 实际判断：判断车队与司机之间是劳动关系还是劳务关系，关键在于双方之间的具体约定以及实际履行情况。如果司机长期、稳定地为车队提供劳动，且接受车队的管理和指挥，那么更倾向于认定为劳动关系；如果司机只是偶尔、临时地为车队提供劳务，且相对独立，那么更倾向于认定为劳务关系。
• 建议：对于车队和司机双方来说，明确双方之间的关系类型非常重要。如果是劳动关系，车队应依法为司机缴纳社会保险、提供劳动保护等；如果是劳务关系，双方则应明确约定各自的权利义务，以避免潜在的纠纷。

总结来说，车队与司机之间并不只能是劳务关系，他们之间也可以形成劳动关系。具体取决于双方之间的约定以及实际履行情况。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。