结论：在两电动自行车碰撞事故中，若一方变道、一方违规转弯且目前被判定为同责，想要改变责任划分，让转弯方承担主责、变道方承担次责，需要从收集证据证明转弯方过错更大、分析变道方过错程度、利用法律程序提出异议等角度入手。

一、收集证据证明转弯方过错更大

1. 现场证据
   • 照片和视频：如果事故现场有监控摄像头，及时联系相关部门获取监控录像，这能直观地呈现事故发生时双方的位置、行驶方向、速度等情况。若没有监控，自己或让旁人拍摄现场照片，包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、道路状况等。例如，刹车痕迹的长度和方向可以推断出车辆当时的行驶速度和制动情况，如果转弯方的刹车痕迹显示其突然急转弯且未提前减速，这能证明其转弯行为存在重大过错。
   • 证人证言：寻找事故现场的目击证人，记录他们的联系方式和证言。证人可以描述事故发生的全过程，包括双方的行为表现。比如，证人看到转弯方在未观察后方来车的情况下突然转弯，这将对证明转弯方过错较大起到关键作用。
2. 其他证据
   • 车辆痕迹鉴定：通过专业的车辆痕迹鉴定机构对两辆电动自行车进行鉴定，分析碰撞部位、力度等，以确定双方在事故中的责任大小。例如，如果鉴定结果显示转弯方的车辆碰撞部位在其车身侧面，且碰撞力度较大，说明其转弯时未给变道方足够的避让时间和空间。
   • 行车记录仪：如果其中一方或双方车辆安装了行车记录仪，其记录的视频资料将是重要的证据。行车记录仪可以真实记录事故发生前后的行驶情况，为责任认定提供有力依据。

二、分析变道方过错程度

1. 变道行为是否规范
   • 提前打转向灯：根据交通规则，车辆变道时应提前开启转向灯，以提示后方车辆。如果变道方未提前打转向灯，其变道行为就存在一定过错。但需要结合具体情况判断该过错对事故发生的影响程度。例如，如果变道方虽然未打转向灯，但转弯方已经提前发现其变道意图，此时变道方未打转向灯的过错对事故发生的作用相对较小。
   • 观察后方情况：变道方在变道前应充分观察后方车辆的情况，确保安全后再进行变道。如果变道方未观察后方情况或观察不仔细，导致与转弯方发生碰撞，这也是其过错的表现。不过，同样要考虑转弯方的行为是否对变道方的观察造成了干扰。
2. 变道速度和时机
   • 速度是否合理：变道方的行驶速度应符合当时的路况和交通规则。如果变道方速度过快，在变道时难以控制车辆，增加了发生事故的风险。例如，在道路狭窄或车流量较大的情况下，变道方以较高速度变道，就容易与转弯方发生碰撞。
   • 时机选择是否恰当：变道方应选择合适的时机进行变道，避免在转弯方即将转弯或正在转弯时强行变道。如果变道方在不恰当的时机变道，导致转弯方无法及时避让，那么变道方也应承担一定的责任。

三、利用法律程序提出异议

1. 申请复核
   • 时间限制：根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
   • 申请内容：在复核申请中，要详细阐述自己对事故责任认定的异议理由，并附上相关证据。例如，说明转弯方的违规转弯行为是导致事故发生的主要原因，以及变道方的过错相对较小等情况。
2. 诉讼途径
   • 起诉条件：如果复核申请未得到满意的结果，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。在诉讼中，需要提供充分的证据证明自己的主张，即转弯方应承担主责、变道方承担次责。
   • 诉讼过程：法院会根据双方提供的证据和法律规定，对事故责任进行重新认定。在诉讼过程中，当事人可以委托律师进行代理，律师会运用专业的法律知识和诉讼技巧，为当事人争取有利的判决结果。

后续建议：在整个过程中，要注意保留好所有收集到的证据，并按照法律程序的要求及时提出异议。如果对法律程序不熟悉，可以随时向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律指导。