在两个电动车一个拐弯一个直行相撞，且转弯电动车损坏而直行电动车未损坏的情况下，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断，但通常情况下，转弯电动车若未让直行电动车先行，将承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车（包括电动车）在转弯时，应让直行的车辆先行。这是交通法规中的基本原则，旨在确保道路交通的安全和顺畅。
- 若转弯电动车在未确保直行电动车安全通行的情况下转弯，导致碰撞发生，那么转弯电动车通常要承担主要或全部责任。
观察路况义务：
- 所有道路使用者，包括电动车驾驶人，都有义务观察路况并谨慎驾驶。如果直行电动车未注意观察前方情况，如超速行驶、分心驾驶等，导致无法及时避让转弯车辆，那么直行电动车也可能需要承担部分责任。但这种情况相对较少，且通常不会改变转弯电动车未让直行电动车先行这一主要过错。
二、不同场景下的责任认定
有交通信号灯控制的路口：
- 若转弯电动车未按信号灯指示通行（如闯红灯），则应承担全部责任。
- 若直行电动车闯红灯，且转弯车已正常进入路口，直行车可能负全责或主责。但这种情况与用户描述不符，因为用户提到的是直行电动车未损坏，通常意味着直行电动车可能并未违反交通规则。
无交通信号灯控制的路口：
- 转弯电动车需让行直行电动车，否则承担主要责任。这是基于“转弯让直行”的基本原则。
- 若两车从不同方向同时到达且无优先权差异，可能按同等责任处理。但这种情况在用户描述中并未提及，且通常不是主要过错所在。
三、影响责任判定的其他因素
- 车速与制动性能：虽然用户提到直行电动车未损坏，但车速过快或刹车失灵等也可能影响责任判定。然而，在转弯电动车未让直行电动车先行的情况下，这些因素通常不是主要过错。
- 视线遮挡：若因建筑物、树木等遮挡物导致未能及时发现对方，需结合现场环境综合判断。但这种情况在用户描述中并未提及，且通常不是主要过错所在。
- 酒驾/毒驾：任何一方存在此类违法行为将直接承担主要或全部责任。但用户描述中并未提及此类情况。
四、处理建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治（如有），并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结来说，在两个电动车一个拐弯一个直行相撞的情况下，若转弯电动车未让直行电动车先行，则通常要承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据现场情况、交通法规以及双方的行为综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。