在有驾驶证的人开着电动四轮上路与闯黄灯的骑电动车的人相撞的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接给出确定性的责任划分比例，但可以根据一般情况进行分析：

1. 电动四轮车驾驶人的责任：

   • 合法驾驶：若电动四轮车被认定为机动车，驾驶人需持有相应驾驶证，且车辆需合法上路（如注册登记、购买交强险等）。若驾驶人无证驾驶或车辆未合法上路，将承担相应责任。
   • 遵守交规：驾驶人需遵守交通信号灯、限速、让行等交通规则。若因驾驶人违反交规（如超速、未让行等）导致事故，将承担主要或全部责任。
   • 观察路况：驾驶人需保持对路况的观察，及时发现并避让潜在危险。若因驾驶人未观察路况或未采取合理避让措施导致事故，将承担相应责任。

2. 电动车骑行人的责任：

   • 闯黄灯行为：黄灯是过渡信号灯，起到警示作用。根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。若电动车骑行人闯黄灯，即未越过停止线而继续通行，将承担一定责任。
   • 遵守交规：电动车骑行人同样需遵守交通规则，如佩戴安全头盔、不逆行、不载人等。若因骑行人违反交规导致事故，将承担相应责任。
   • 观察路况：骑行人也需保持对路况的观察，及时发现并避让潜在危险。若因骑行人未观察路况或未采取合理避让措施导致事故，将承担相应责任。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 事故现场情况：包括事故发生地点、道路状况、天气条件等，这些因素可能影响双方驾驶人的判断和反应能力。
   • 双方行为对事故的影响：需分析双方行为对事故发生的直接和间接影响，以确定各自的责任比例。
   • 证据收集：包括现场照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于还原事故经过，为责任划分提供依据。

在责任划分时，通常遵循以下原则：

• 若一方存在明显过错（如闯红灯、超速等），且该过错是导致事故的主要原因，则该方将承担主要或全部责任。
• 若双方均存在过错，但过错程度不同，则根据过错程度按比例划分责任。
• 若事故是由不可抗力或意外事件导致，且双方均无过错，则可能根据公平原则划分责任或免除双方责任。

建议：

• 在事故发生后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警处理。
• 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 若对责任划分有异议，可在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。