在没有红绿灯的十字路口，汽车与电动车相撞事故的责任判定需综合考虑多方面因素，最终责任的划分应由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言及监控视频等证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任判定原则与通行规则
让行规定：
- 无交通标志、标线控制时：进入路口前应停车瞭望，遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。若未让右方车辆先行导致碰撞，未让行的一方一般要承担主要或同等以上责任。
- 有交通标志、标线控制时：遵循标志、标线指示确定让行义务。如“停车让行”标志，必须停车观察确保安全后再通行；“减速让行”标志，则需减速让优先通行的车辆先行。未履行让行义务的一方通常承担主要或全部责任。
转弯与直行：
- 转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未让直行车先行发生事故，转弯车辆往往要承担主要责任。但直行车存在超速、酒驾等严重违法行为时，也可能影响责任划分。
- 相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行，以保护左转车辆的安全。
特殊车辆：
- 执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆享有优先通行权。其他车辆应当让行，若未按规定让行导致事故，未让行车辆要承担相应责任。
双方规范驾驶但未能避让：
- 若双方都保持着规范驾驶，但未能遵循避让规则而引发事故，则双方应当承担同等责任。
二、具体责任划分情形
电动车全责或主责：
- 电动车存在逆行、闯红灯（即使无红绿灯，但违反其他交通指示标志）、超速、突然变道等违法违规行为时，通常承担主要或全部责任。
- 电动车未按让行规则行驶，如未让右方道路来车先行，可能导致其主要责任。
小汽车全责或主责：
- 小汽车存在超速、酒驾、毒驾、逆行等严重违法违规行为时，通常承担主要或全部责任。
- 小汽车未按让行规则行驶，如未让右侧道路来车或未遵守优先通行原则，可能导致其主要责任。
双方同等责任：
- 当双方都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。
三、事故处理流程与建议
保护现场并报警：
- 事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交通警察进行及时的事故调查和责任认定。
配合调查与取证：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如监控录像、证人证言等，以便准确划分责任。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出复核申请或通过司法程序解决。
依法维权：
- 对责任认定结果不服的当事人可以在规定时间内申请复核或向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
举例说明：
- 假设在某无红绿灯十字路口，一辆小汽车由东向西行驶，一辆电动车由南向北行驶。在接近路口时，小汽车未减速观察，而电动车也未让右方来车先行，结果两车在路口中央相撞。在此情况下，交警部门可能会根据现场勘查、当事人陈述等证据，认定双方都存在过错行为，且过错程度相当，因此双方承担同等责任。
总结与建议：
在没有红绿灯的十字路口发生汽车与电动车相撞事故时，责任判定是一个复杂而细致的过程。驾驶员应严格遵守交通规则，特别是让行规定和转弯与直行的优先级关系，以确保行车安全。在发生事故后，应及时报警并保护现场，配合交警进行勘查和调查询问。对责任认定有异议时，可依法提出复核申请或寻求法律援助。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。