在公交车左拐而电动车直行，最终电动车撞上公交车的情况下，责任的划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂问题。以下是对此情况的责任划分分析：
一、责任划分的基本原则
交通规则遵守情况：
- 公交车在左拐时，必须遵守交通信号灯、让行规则等。如果公交车违反交通规则，如闯红灯、未按规定让行等，那么公交车很可能需要承担主要或全部责任。
- 电动车在直行时，也应遵守交通规则，如不超速、不逆行等。如果电动车存在违规行为，如超速行驶或违规进入机动车道，这也可能影响责任的划分。
道路行驶权利与注意义务：
- 公交车作为机动车，在机动车道上行驶时享有相应的权利，但同时也需承担更高的注意义务，确保行车安全。
- 电动车根据当地法规可能被归类为非机动车，其行驶权利与机动车有所不同，但同样需要遵守交通规则，保持警惕，避免事故。
避让行为：
- 在行车过程中，双方驾驶员都应采取合理措施避免事故。如果一方未能及时发现并避让对方，或采取的避让措施不当，也可能被认定负有一定责任。
二、具体场景下的责任划分
公交车违规左拐：
- 如果公交车在左拐时未遵守交通规则，如未打转向灯、未让直行车辆先行等，导致电动车无法及时避让而发生碰撞，那么公交车通常需要承担主要或全部责任。
电动车违规直行：
- 如果电动车在直行时存在超速、违规进入机动车道等行为，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么电动车也可能需要承担一定责任。
双方均有过错：
- 如果公交车和电动车在事故中都存在违规行为，且这些行为都对事故的发生起到了作用，那么双方可能会分担责任。具体划分依据双方行为的严重程度和过错大小。
三、责任划分的依据与程序
事故现场证据：
- 监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等是判断责任的重要依据。这些证据有助于还原事故发生的真实情况，从而更准确地划分责任。
公安机关交通管理部门的责任认定：
- 最终的责任划分将由公安机关交通管理部门根据事故现场证据、双方陈述、交通规则等综合因素出具交通事故责任认定书来确定。
四、后续处理建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，双方应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门进行调查和处理。
配合交警部门调查：
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确划分责任。
对责任认定书有异议时的处理：
- 如果对交警部门出具的交通事故责任认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
寻求法律帮助：
- 如果事故涉及法律纠纷或赔偿问题，建议咨询专业律师以获取法律帮助和支持。
综上所述，公交车左拐电动车直行发生碰撞时，责任的划分需综合考虑双方行为、交通规则遵守情况、道路行驶权利、注意义务、避让行为以及事故现场证据等多方面因素。最终的责任划分将由公安机关交通管理部门出具交通事故责任认定书来确定。