在处理机动车左拐与电动车直行相撞的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 转弯让直行原则：根据交通法规，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，如果机动车在左拐时未遵循这一原则，与直行的电动车发生碰撞，机动车通常应承担主要或全部责任。

2. 电动车守法原则：电动车在行驶过程中也需严格遵守交通规则，如保持合理车速、不闯红灯、行驶在正确的车道上等。若电动车存在违法行为，也可能对事故的发生负有一定责任。

二、具体责任划分的情形

1. 机动车全责的情况：

   • 机动车在红灯时左转，与绿灯直行的电动车相撞。
   • 机动车在无信号灯但有交通标志、标线控制的路口左拐，未避让直行电动车。
   • 机动车跨越实线左拐、在禁止左拐的路段左拐等违规行为导致与电动车相撞。

2. 电动车全责的情况：

   • 电动车闯红灯、逆行等严重违法行为导致与机动车相撞。
   • 电动车超速行驶并伴随其他过错行为（如突然变道）与机动车相撞。

3. 双方共责的情况：

   • 机动车左拐时未提前开启转向灯，电动车行驶在机动车道上或存在其他违规行为，双方都要承担一定责任。具体比例根据各自违规行为对事故发生的作用大小确定。
   • 由于道路状况、视线受阻等客观原因导致双方未能及时发现对方而发生碰撞，双方可能都需要承担相应责任。

三、责任判定的考虑因素

1. 事故现场情况：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，这是责任划分的重要依据。

2. 双方行为分析：综合考虑机动车是否采取必要的观察与避让措施，电动车是否存在超速、闯红灯、未保持安全车距等违法行为。

3. 其他影响因素：包括现场环境、双方车辆的行驶速度、是否佩戴安全带或头盔等。这些因素虽不影响责任认定，但可能影响事故后果和后续处理。

四、处理建议

1. 立即报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。

2. 配合交警调查：双方应积极配合交警的调查和处理工作，提供真实、准确的陈述和证据。

3. 对事故认定书有异议时的处理：如果对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，机动车左拐与电动车直行相撞的责任划分需综合考虑多种因素。在实际处理中，应以交警部门出具的交通事故认定书为准，并遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，驾驶人也应时刻牢记交通安全法规，确保行车安全，避免类似事故的发生。