结论：对方出车祸跑了后面又来了，是否算逃逸需结合具体情况判断，若逃离时具有逃避法律责任的目的，即使后来返回，仍可能构成逃逸；若逃离出于合理原因且无逃避责任意图，则不构成逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、构成逃逸的情形
主观故意逃避法律责任：
- 如果对方在发生车祸后，因害怕承担责任、逃避赔偿义务或害怕受到法律制裁等主观故意而逃离现场，即使之后返回，其逃离行为本身已具备逃避法律追究的故意，仍可能被认定为肇事逃逸。
- 例子：张三驾车撞到李四后，因害怕承担责任直接逃离，后虽返回但仍构成肇事逃逸。
客观行为表现：
- 对方不仅要有逃避的主观故意，还需有客观上逃离事故现场的行为，如驾驶车辆离开或遗弃车辆后潜逃藏匿。
二、不构成逃逸的情形
合理原因离开：
- 如果对方离开现场是出于合理原因，如为了救助伤者、报警或寻求医疗帮助等，并且之后在合理时间内及时返回并配合处理事故，则一般不认定为肇事逃逸。
- 例子：王五驾车撞到人后，因现场无其他救援力量，为尽快救助伤者而开车去附近医院叫医生和救护车，之后迅速返回事故现场，这种情况不被认定为肇事逃逸。
如实陈述情况：
- 对方在离开并返回现场后，如能向警方如实陈述事故发生的情况，也是判断其是否构成肇事逃逸的重要因素。
三、司法实践中的考量因素
逃离时长与距离：
- 短暂离开后立即返回的，可能被从轻认定；长时间逃离或远离现场的，更倾向认定为逃逸。
返回主动性：
- 主动返回并配合调查的，表明其逃避责任的持续性较弱；被动被抓获的，则强化逃逸认定。
对事故处理的影响：
- 若因逃离导致证据灭失或加重损害后果，将显著影响逃逸认定。
四、法律后果与量刑考虑
法律后果：
- 对于构成肇事逃逸的行为人，将依法承担相应的法律责任，包括但不限于行政处罚、民事赔偿以及可能的刑事责任。
量刑考虑：
- 虽然行为人返回现场不能改变其已经逃逸的事实，但在量刑时，法院可能会将其作为一个考虑情节，酌情减轻处罚。不过，这并不意味着逃逸行为本身会被忽视或原谅。
五、建议与总结
- 建议：在发生车祸后，无论对方是否逃离又返回，都应立即报警并保护现场，等待警方处理。同时，尽可能收集相关证据，如拍照、录像或寻找目击者等，以便后续维权。
- 总结：对方出车祸跑了后面又来了是否算逃逸，需根据行为人当时的主观心态和客观行为表现进行综合判断。在实际案件中，应结合具体证据和情况来综合评估。如果你或他人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。