撞车后对方跑了又回来，是否算逃逸，需根据具体情况来判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般不算逃逸的情况
积极救助与处理：
- 如果肇事者在碰撞发生后，虽一时惊慌离开，但很快意识到责任并返回现场，积极救助伤者、拨打急救和报警电话，并如实陈述事故经过，此行为表明肇事者主观上是为了承担责任和减少损害，因此一般不会被认定为逃逸。
- 例子：张某驾车与李某车辆发生碰撞后，因紧张一时离开现场，但随后立即返回，积极协助李某处理事故，并如实向警方陈述情况，这种情况下张某的行为通常不被认定为逃逸。
客观原因离开：
- 如车辆故障无法停靠现场，为避免二次事故或交通拥堵，肇事者将车辆移至安全地点后迅速返回，并向警方和对方说明情况。这种基于合理客观原因的离开，且及时返回处理事故的行为，也不构成逃逸。
- 例子：王某驾车与赵某车辆发生碰撞后，因车辆故障无法停靠路边，王某将车辆移至安全地点后立即返回事故现场，并向警方和赵某说明情况，这种情况下王某的行为不构成逃逸。
二、可能被认定为逃逸的情况
逃避法律追究的主观故意：
- 肇事者撞车后，为逃避法律责任而故意逃离现场，即使后来返回，也因其最初的逃避意图而被认定为逃逸。
- 例子：李某驾车与周某车辆发生碰撞后，因害怕承担责任而故意逃离现场，后虽返回但仍被认定为逃逸。
隐瞒或拖延处理：
- 肇事者返回现场后，对事故过程隐瞒重要事实或故意拖延时间，不配合警方调查和处理，这种行为同样可能被视为逃逸。
- 例子：吴某驾车与郑某车辆发生碰撞后逃离现场，返回后对事故过程隐瞒重要事实，不配合警方调查，这种情况下吴某的行为构成逃逸。
三、法律后果与责任判定
- 法律界定与后果：逃逸行为在法律上有明确界定，即发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑。此行为破坏了事故处理的正常秩序，给受害者救助和事故调查带来困难，因此肇事方将面临更严厉的法律制裁，包括罚款、吊销驾驶证及可能的刑事处罚。
- 责任判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，逃逸的当事人承担全部责任，但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。即使逃逸者后来返回并承认事故，这可作为减轻处罚的情节，但不影响其逃逸行为的认定。
四、建议与指导
在发生交通事故后，无论对方是否逃逸，都应立即报警并保护现场，以便警方能够迅速处理并维护自身权益。同时，对于肇事者来说，应时刻保持冷静，积极面对事故责任，避免不必要的法律后果。如果对方逃逸后返回，应要求其如实陈述事故经过，并配合警方调查和处理。
总结来说，撞车后对方跑了又回来的行为是否构成逃逸，需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保公正、合理地维护各方权益。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。