在您描述的右转车辆执行（此处推测可能为“行驶”的笔误）过程中，后车紧急刹车导致追尾的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车可能需承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 后车未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上行驶时，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而导致追尾，那么后车驾驶员通常需承担主要或全部责任。这是因为后车驾驶员有义务确保在紧急情况下能够及时刹车，避免碰撞。

2. 前车正常行驶无过错：

   • 如果前车（即您驾驶的右转车辆）在行驶过程中没有违反交通规则，如正常转弯、未突然变道或急刹车等，那么前车对追尾事故的发生没有过错。在这种情况下，后车驾驶员因未保持安全距离或操作不当导致的追尾，责任应由后车承担。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果前车存在过错，如突然变道、急刹车等，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么前车驾驶员也可能需承担一定责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。
   • 另外，如果道路条件、天气状况等外部因素对事故发生有影响，如路面湿滑、能见度低等，这些因素也可能在责任划分中被考虑。

4. 实际案例与司法实践：

   • 在实际的交通事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、行车记录仪视频等证据，综合判断事故责任。如果后车无法证明前车存在过错，那么后车驾驶员通常需承担全部责任。
   • 司法实践中，法院也会根据具体案情和证据，依法判决事故责任。因此，在涉及交通事故责任划分时，保留相关证据至关重要。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 如果可能的话，使用行车记录仪或手机等设备记录事故现场情况，以便后续处理时提供证据。
• 在与对方驾驶员沟通时，保持冷静并客观陈述事实，避免情绪化或争吵。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。