结论：作为乘客开车门碰到其他车后不知道走了，是否构成肇事逃逸，需根据具体情况判断，但一般情况下，若确实不知情且无逃避法律追究的主观故意，通常不构成肇事逃逸；然而，若存在明知或应知发生事故而逃离的情形，则可能构成肇事逃逸。
一、肇事逃逸的构成要件
根据相关法律法规，肇事逃逸的构成通常需满足以下要件：
- 主观方面：行为人明知发生了交通事故，为逃避法律追究而逃跑。这是肇事逃逸的主观要件，即行为人必须具有逃避法律责任的故意。
- 客观方面：行为人实施了逃离事故现场的行为。这是肇事逃逸的客观要件，即行为人必须实际离开了事故现场。
二、乘客开车门碰到其他车后离开的情形分析
不知情且无逃避法律追究的主观故意：
- 如果乘客在开车门时确实未察觉到碰撞，且离开现场时也无逃避法律追究的主观故意，那么这种情况通常不构成肇事逃逸。因为乘客缺乏肇事逃逸的主观要件，即明知发生事故而逃避法律追究的故意。
明知或应知发生事故而逃离：
- 如果乘客在开车门时应当察觉到碰撞（如听到碰撞声、看到车辆受损等），但选择离开现场以逃避可能的法律责任，那么这种情况可能构成肇事逃逸。因为乘客此时具有逃避法律追究的主观故意，且实施了逃离事故现场的行为。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果构成肇事逃逸，乘客可能面临行政处罚（如罚款、拘留等）和民事赔偿责任。在严重情况下，如果逃逸行为导致事故后果扩大或造成其他严重后果，乘客还可能承担刑事责任。
建议：
- 及时报警并配合调查：无论乘客是否知情，一旦发现可能涉及交通事故，应立即报警并配合警方调查。这有助于澄清事实、减轻责任，并避免不必要的法律纠纷。
- 保留证据：如果乘客在事故发生后离开现场，但后来意识到可能涉及事故，应尽可能保留相关证据（如行车记录仪视频、目击者证言等），以便在需要时向警方或法院提供证明。
- 咨询专业律师：如果乘客对事故责任或法律后果存在疑问，应及时咨询专业律师以获取法律建议和指导。
最后，作为乘客，在开车门时应格外注意周围环境，确保安全后再开门。如果发生事故，无论责任大小，都应积极面对并配合调查处理，以避免不必要的法律风险和后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。