开车门被碰到车门后直接离开是否算逃逸，关键在于行为人是否明知发生了交通事故并故意逃离现场。以下是对此问题的详细分析：
一、逃逸行为的定义与构成
逃逸行为指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关法律法规，逃逸行为的关键在于“逃避法律追究”和“逃离现场”。如果行为人明知发生了交通事故，却为了逃避法律责任而逃离现场，即构成逃逸。
二、开车门碰撞的具体情况分析
责任判定：
- 若车辆违规停车导致开门碰撞，司机及乘客需承担全部或主要责任。
- 若车辆在合法停车区域但司机未尽提醒义务，司机应承担主要责任。
- 若乘客不顾劝阻强行开门导致碰撞，乘客应承担主要责任。
碰撞程度与逃逸认定：
- 如果碰撞造成了一定程度的车辆损坏，且行为人明知却故意驶离现场或直接离开，则构成逃逸。例如，车门被撞变形、掉漆等明显损坏，且行为人看到了损坏情况却选择离开。
- 如果碰撞非常轻微，几乎未造成可察觉的损坏，且行为人确实未意识到碰撞而离开，通常不认定为逃逸。但这种情况较为少见，因为开门碰撞通常会产生一定的声响或震动，行为人很难完全未察觉。
三、逃逸行为的法律后果
民事赔偿：
- 逃逸方需承担受损车辆的维修费用等直接经济损失的赔偿责任。
行政处罚：
- 逃逸行为可能导致罚款、拘留等行政处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可以并处十五日以下拘留。
刑事责任：
- 在严重情况下，逃逸行为可能构成交通肇事罪，面临更重的刑事处罚。如交通运输肇事后逃逸，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
四、建议与结论
为避免不必要的法律后果，建议在发生此类情况时，应立即停车查看并与受损车主协商解决或报警等待处理。这样既能维护自身合法权益，也能尊重他人财产权益，共同维护社会的公共秩序。
总结来说：
- 如果明知开门碰撞造成了车辆损坏却故意逃离现场，则构成逃逸，需承担相应的民事、行政甚至刑事责任。
- 如果碰撞非常轻微且确实未意识到而离开，通常不认定为逃逸，但这种情况较为少见且难以证明。
因此，在发生开门碰撞事故后，最稳妥的做法是立即停车查看并协商处理或报警，以避免不必要的法律风险。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。