翻车后如果人离开了现场，是否构成逃逸，这主要取决于离开现场的具体原因和后续行为。以下从不同角度为你详细分析：
构成逃逸的情况：
- 主观故意逃避责任：如果翻车后，驾驶员明知发生了事故，却为了逃避法律追究或赔偿责任，故意离开现场，且没有采取任何措施（如报警、设置警示标志等），那么这种行为很可能被认定为交通肇事逃逸。
- 未履行法定义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后，驾驶员有义务立即停车、保护现场、抢救伤者，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。如果驾驶员未履行这些义务而离开现场，也可能构成逃逸。
不构成逃逸的情况：
- 因紧急情况离开：如果翻车后，驾驶员因自身受伤严重需要立即就医，或者为了救助其他伤者而不得不暂时离开现场，且事后能够证明其离开的合理性和必要性，那么这种行为通常不会被认定为逃逸。
- 已采取必要措施：如果驾驶员在离开现场前，已经采取了必要的措施（如设置警示标志、报警等），以防止事故后果的扩大，并因特殊原因（如寻找救援、联系家人等）而暂时离开，且事后及时返回现场配合调查，那么这种行为也可能不被认定为逃逸。
法律后果与建议：
- 法律后果：如果构成交通肇事逃逸，驾驶员可能面临更严厉的法律处罚，包括罚款、拘留、吊销驾驶证，甚至可能承担刑事责任。同时，逃逸行为还可能影响保险公司的理赔决定。
- 建议：无论何种情况，翻车后驾驶员都应尽量保持冷静，首先确保自身和他人的安全。如果条件允许，应立即报警并设置警示标志，以防止二次事故的发生。如果因特殊原因需要离开现场，应尽可能留下联系方式或委托他人代为处理后续事宜，并及时返回现场配合调查。
总结与提醒：
翻车后离开现场是否构成逃逸，关键在于驾驶员的主观意图和后续行为。为了避免不必要的法律风险和损失，建议驾驶员在发生事故后尽量留在现场，积极配合调查和处理工作。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，或有任何法律疑问，都可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律建议和帮助。