被人追尾后离开现场是否算逃逸，需根据具体情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下不构成逃逸的情形
轻微碰撞未察觉：
- 如果后方车辆追尾力度较小，驾驶人因车内噪音、注意力分散或车辆设计（如某些车型后部碰撞感知不明显）等原因未感知碰撞发生，继续正常行驶。此时，若后续通过监控、行车记录仪等证据能证明其确实不知情，则不应认定为逃逸。
特殊场景下的合理离开：
- 在高速公路等特定场景下，为避免二次事故或保障道路通行效率，驾驶人可能需在确保安全的前提下移动车辆至应急车道。此类符合交通法规的处置行为不属于逃逸。例如，追尾事故导致车辆无法正常行驶，驾驶人将车辆移至应急车道并设置警示标志后离开现场寻求救援，这种情况通常不被视为逃逸。
二、可能构成逃逸的情形
若驾驶人明知发生事故却故意离开现场，则属于肇事逃逸：
主观故意的认定标准：
- 通过碰撞声音、车身震动等明显迹象应知悉事故发生，却选择离开。
- 明知对方车辆已停车处理事故仍擅自驶离。
- 事后经交警调查确认存在逃避责任的主观意图，如酒驾、无证驾驶等违法情况害怕被查处而故意离开。
法律后果与处罚依据：
- 根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸者可处200-2000元罚款、记12分，并可并处15日以下拘留。
- 若因逃逸导致责任无法认定，需承担事故全部责任。
- 商业保险可能拒赔逃逸造成的损失，这意味着逃逸者可能需要个人承担全部或部分赔偿责任。
三、特殊情况说明
协商未果后的离开：
- 若双方已就事故进行协商但未达成一致，驾驶人选择离开现场仍需谨慎。建议留存协商证据（如录音、视频），否则可能被推定为主观逃避责任。例如，双方就赔偿金额无法达成一致，一方选择离开现场但未留下任何联系方式或证据，这种情况可能被视为逃逸。
报警备案的重要性：
- 无论是否察觉事故，发现异常后应及时报警备案。主动配合警方调查可避免被误判为逃逸。例如，驾驶人在离开现场后意识到可能发生了事故，立即报警并返回现场配合调查，这种情况通常不会被视为逃逸。
四、建议与指导
为了避免不必要的法律纠纷和严重后果，一旦发生交通事故，无论责任在谁，都应该立即停车，保护现场，并及时报警和通知保险公司。这样做不仅有助于明确事故责任，还能确保后续的赔偿等事宜能够顺利进行。同时，也能有效避免被误认为逃逸行为而带来的法律风险。
总结来说，被人追尾后离开现场是否算逃逸，关键在于驾驶人是否知情以及是否故意逃避责任。如果驾驶人确实不知情或因特殊原因合理离开，并及时报警备案，通常不会被认定为逃逸；但如果驾驶人明知发生事故却故意离开现场，则属于肇事逃逸，将承担相应的法律后果。因此，在发生交通事故后，驾驶人应保持冷静、积极应对并遵守法律法规，以避免不必要的法律纠纷。