压线被撞并不一定就要负全责，责任划分需根据具体情况综合分析。以下是对此问题的全面解析：
一、责任划分的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门在判定事故责任时，需综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及各自过错的严重程度。这意味着，即使一方存在压线等违章行为，也不必然承担全部责任。
二、压线行为在事故中的作用与责任划分
压线行为是事故直接原因：
- 若压线行为直接导致事故发生，如压线影响后车正常行驶导致追尾，且对方车辆无任何过错，那么压线车辆通常需承担全部责任。
压线行为非事故直接原因：
- 若压线行为虽存在，但并非事故发生的直接原因，而是与其他因素共同作用或对方车辆也有明显过错时，责任划分将更为复杂。例如，前车压线行驶，但后车未保持安全距离导致追尾，此时前车虽因压线需承担一定责任，但后车也可能因未保持安全距离而承担部分责任。
双方或多方均有过错：
- 当双方都存在违法行为，如双方均压线或一方压线同时另一方超速等，责任划分需根据具体过错程度和事故发生时的实际情况来确定，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的分配。
无过错意外事件：
- 若事故各方均无违反交通规则的行为，且无法预见、避免或克服事故的发生，如因不可抗力因素导致的碰撞，可能认定为意外事件，各方均不承担责任。
三、特殊情况下的责任划分
路面标线不清晰：
- 若路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。
紧急避险：
- 为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。
故意行为：
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。
四、法律建议与后续行动
及时报警并保留证据：
- 发生交通事故后，应立即报警，并尽可能保留现场照片、视频等证据，以便公安机关交通管理部门能够准确、公正地进行责任划分。
了解相关法律法规：
- 作为驾驶员，应了解并遵守《道路交通安全法》等相关法律法规，以减少潜在的安全隐患和法律风险。
积极配合调查处理：
- 一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。
寻求法律帮助：
- 若对事故责任划分有异议或面临复杂的法律问题，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
综上所述，压线被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。在实际操作中，建议当事人保持冷静，及时报警并保留相关证据，以便公安机关交通管理部门能够准确、公正地进行责任划分。同时，也建议驾驶员了解相关法律法规，以便在面临类似情况时能够做出正确的判断和应对。