在交通事故中，压线被撞的责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，根据事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小来确定责任。具体来说，有以下几种情况：
一方压线且为事故唯一原因：
- 如果压线行为违反了道路交通安全法规，比如驶入对向车道或非机动车道，且与正常行驶的车辆或行人发生碰撞，那么压线方通常会被认定为主要责任或全部责任。例如，一辆车在实线处违规变道，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么违规变道的车辆将承担全部责任。
双方或多方过错：
- 当双方都存在违法行为时，比如双方均压线或者一方压线同时另一方超速、酒驾等，责任划分就需要根据具体过错程度和事故发生时的实际情况来确定。这种情况下，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的分配。例如，一辆车在虚线处变道时未观察后方情况，与后方超速行驶的车辆发生碰撞，那么双方可能根据过错程度分别承担主要责任和次要责任。
无过错意外事件：
- 如果事故各方均无违反交通规则的行为，且无法预见、避免或克服事故的发生，比如因不可抗力因素（如自然灾害、突发的道路塌陷等）或意外事件（如突然出现的动物闯入道路等）导致的碰撞，那么可能认定为意外事件，各方均不承担责任。但这种情况相对较少见。
特殊情况考虑：
- 路面标线不清晰：如果路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，那么在责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。但司机仍需承担一定的注意义务，不能因标线不清晰而完全免责。
- 紧急避险：为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，如果避险行为合理且未超过必要限度，那么实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。但这种情况需要具体分析，避险行为必须是在紧急情况下且无法选择其他更安全的方式时才可能被认定为合理。
- 故意行为：如果一方当事人故意造成道路交通事故，比如故意撞车，那么他方无责任。这种情况属于极端情况，但一旦发生，故意方将承担全部法律责任。
责任认定程序：
- 报警处理：发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证。
- 责任认定：交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。
- 告知权利：道路交通事故认定书制作完成后，交警部门应及时送达当事人，并告知其申请复核、调解和提起民事诉讼的权利及期限。
综合分析与建议：
在实际应用中，压线被撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括但不限于双方的过错程度、路面状况、紧急情况等。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保行车安全。一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。同时，也建议驾驶员了解相关法律法规，以便在面临类似情况时能够做出正确的判断和应对。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
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