非标电动车被鉴定为机动车且无牌无证，这一事实确实可以作为交通事故责任认定的一个考虑因素，但并非唯一决定因素。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
在交通事故责任认定中，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来综合确定责任。这包括考虑双方的行驶状态、交通违法行为、事故发生地点及车辆接触部位等多方面因素。因此，非标电动车被鉴定为机动车且无牌无证，只是其中的一个过错点，并非决定性的。
二、具体责任认定情况
电动车属性确定：
- 若非标电动车被鉴定为机动车，那么该车辆在事故中的处理将遵循机动车之间的交通事故规则。
- 无牌无证驾驶机动车属于严重过错，但这一过错需要与其他过错行为（如超速、闯红灯等）相结合，才能综合判断责任。
一方全责：
- 如果事故完全由一方严重违规行为导致，如闯红灯、逆行等，且该行为与非标电动车的无牌无证状态无直接关联，那么该方应承担全部责任。
- 反之，如果无牌无证状态是导致事故的重要原因之一，那么责任划分将更为复杂，需要综合考虑。
双方有责：
- 如果事故是由双方过错共同引起的，责任将根据各自过错的程度进行划分。
- 例如，非标电动车无牌无证且未按规定让行，而另一方车辆超速行驶，那么双方都将根据过错程度承担相应责任。
交通意外：
- 如果各方均无导致事故的过错，那么属于交通意外事故，各方均无责任。但这种情况较为罕见，且需要严格的证据支持。
三、无牌无证驾驶的行政处罚与赔偿责任
行政处罚：
- 无牌无证驾驶机动车将面临严厉的行政处罚，包括罚款和可能的行政拘留。这一处罚与事故责任认定是分开的，即使不承担事故责任，也可能因无牌无证驾驶而受到处罚。
赔偿责任：
- 由于无牌无证驾驶行为，交强险和商业险通常会拒绝理赔。因此，如果非标电动车驾驶者被认定承担事故责任，那么其需自行承担所有应当承担的经济损失。
- 如果责任在另一方，那么由另一方承担相应的赔偿责任。但需要注意的是，如果非标电动车驾驶者存在过错（如无牌无证驾驶），那么其过错行为可能会影响赔偿责任的划分。
四、建议与注意事项
- 立即报警并保护现场：发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。这是确保事故责任得到公正划分的重要步骤。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，当事人可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定时提供有力支持。
- 了解法律后果：无牌无证驾驶机动车是严重的交通违法行为，不仅可能导致事故责任加重，还可能面临严厉的行政处罚。因此，驾驶者应充分了解相关法律后果，遵守交通规则。
总结来说，非标电动车被鉴定为机动车且无牌无证可以作为交通事故责任认定的一个考虑因素，但并非唯一决定因素。责任划分需要综合考虑双方的具体行为、过错程度以及事故发生的具体情况。如果你或他人涉及此类交通事故，建议直接向我咨询，以便更准确地了解责任划分和法律后果。