关于无证驾驶非标电动车出了事故的责任认定标准，这是一个涉及多方面因素的综合考量过程。以下是对此问题的详细解答：

一、电动车类型与法律定位

首先，需要明确非标电动车的类型及其在法律上的定位。电动车大致可以分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类。其中，电动自行车属于非机动车范畴，上路行驶无需驾驶证；而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车范畴，上路需持有相应的驾驶证。

二、无证驾驶对责任认定的影响

1. 非机动车（电动自行车）：

   • 对于电动自行车，由于其属于非机动车，因此“无证驾驶”不会作为责任认定的考量因素。责任判定主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度，如闯红灯、逆行等违反交通规则的行为。

2. 机动车（电动轻便摩托车和电动摩托车）：

   • 对于这两类电动车，无证驾驶是严重的交通违法行为，会增加道路交通安全风险。在事故责任认定中，若双方均有过错，无证驾驶方可能因其违法行为而被加重责任比例。
   • 即使事故主要由对方车辆的过错造成，如严重超速或闯红灯，无证驾驶方也可能因其违法行为被认定至少承担次要责任。
   • 如果无证驾驶行为与事故的发生有直接的因果关系，如因缺乏必要的驾驶技能或知识导致操作失误，那么无证驾驶方可能需要承担更大的责任。

三、责任认定的综合考量因素

交通事故责任认定是一个综合考量的过程，涉及当事人的行为、道路状况、车辆情况等多方面因素。其中，当事人的行为是关键因素之一。在责任认定时，会主要依据事故双方的过错行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。比如一方存在闯红灯、逆行、超速等违规行为，或未按规定让行等，都会影响责任划分。

四、结论与建议

综上所述，无证驾驶非标电动车出了事故的责任认定标准是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。为了避免不必要的法律风险和损失，建议所有电动车驾驶员在上路前务必确认自己的车辆类型，并依法取得相应的驾驶证（如需要）。同时，应严格遵守交通规则和安全驾驶要求，以确保自身和他人的安全。

希望以上解答能够为您提供清晰、详细、有深度的信息。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时咨询。