关于“人站在道路上被机动车撞伤如何判定”的问题，需要结合《道路交通安全法》及相关司法解释，从事故责任划分和损害赔偿两个核心角度综合分析。以下是具体判定逻辑和法律依据：

1. 事故责任划分：以“过错原则”为核心

根据《道路交通安全法》第76条及《民法典》第1208条，机动车与行人发生碰撞的责任划分遵循“过错原则”，具体分三种情形：

• 情形一：行人无过错，机动车全责
  若行人完全遵守交通规则（如站在路边、等待信号灯、在斑马线内通行等），机动车因超速、分心驾驶、未避让行人等过错导致碰撞，机动车驾驶人承担全部责任。
  法律依据：《道路交通安全法》第47条（机动车行经人行横道应减速让行）、第76条（机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任）。

• 情形二：行人存在过错，机动车部分担责
  若行人存在违反交通规则的行为（如横穿马路、闯红灯、在机动车道内停留等），但机动车驾驶人未尽到安全注意义务（如未观察路况、未采取制动措施），双方按过错比例分担责任。
  示例：行人闯红灯被撞，但机动车超速行驶，可能判定行人承担30%责任，机动车承担70%责任。
  法律依据：《道路交通安全法》第76条（有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任）。

• 情形三：行人故意造成事故，机动车无责
  若行人故意碰撞机动车（如自杀、碰瓷），机动车驾驶人不承担赔偿责任，但需提供证据证明行人存在故意行为（如监控录像、证人证言）。
  法律依据：《道路交通安全法》第76条（交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任）。

2. 损害赔偿：以“责任比例”为基础

责任划分直接影响赔偿金额，赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。具体规则如下：

• 机动车有责时：由机动车交强险在限额内优先赔偿（医疗费1.8万元、死亡伤残18万元等），不足部分由商业三者险或驾驶人按责任比例补充。
  
• 行人有责时：按责任比例减少机动车方的赔偿金额。例如，行人承担30%责任，则机动车方仅赔偿70%的损失。
  
• 机动车无责时：交强险仍需在无责限额内赔偿（医疗费1800元、死亡伤残1.8万元等）。

3. 关键证据：影响责任认定的核心因素

事故责任认定需以证据为依据，常见证据包括：

• 现场证据：监控录像、行车记录仪、刹车痕迹、碰撞位置等；
  
• 证人证言：目击者对行人行为、机动车状态的描述；
  
• 鉴定意见：车速鉴定、行人行动轨迹分析等；
  
• 书面材料：交警出具的《事故责任认定书》、医院诊断证明等。

总结与建议

1. 行人无过错时：机动车全责，赔偿范围以实际损失为准；
   
2. 行人有过错时：按比例分担责任，赔偿金额相应减少；
   
3. 行人故意时：机动车无责，但需保留证据；
   
4. 争议处理：若对责任认定不服，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新判定。

若您或家人涉及此类事故，建议尽快收集证据（如拍照、录像、保存医疗记录），并咨询专业律师协助处理赔偿谈判或诉讼。如有具体细节需要进一步分析，可直接向我提问。