电动三轮车在非机动车道撞上行人，责任划分需结合具体情况分析，以下是常见的责任划分情形：
电动三轮车全责
- 违规驾驶：若三轮车驾驶人存在闯红灯、逆行、超速、酒驾、未按规定让行等明显违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么三轮车驾驶人通常需承担全部责任。例如，三轮车在非机动车道内逆行，与正常行走的行人发生碰撞，此时三轮车驾驶人全责。
- 未尽注意义务：驾驶人在行驶过程中，有义务观察周围环境，确保安全。如果驾驶人因疏忽大意，如低头看手机、与他人交谈等，没有及时发现行人并采取避让措施，导致碰撞发生，也可能被认定为全责。
行人全责
- 违规行走：如果行人违反交通规则，如在非机动车道内长时间逗留、突然横穿非机动车道且未观察来车情况等，导致三轮车无法及时避让而发生碰撞，行人可能需要承担全部责任。但这种情况相对较少，因为非机动车道主要是供非机动车行驶的，行人在非机动车道内行走本身存在一定的过错，但通常不会直接导致全责，除非其行为极其危险且明显违反交通规则。
双方都有责任
- 混合过错：更多情况下，事故是由双方都有过错导致的。例如，三轮车驾驶人存在轻微超速行为，而行人在非机动车道内突然改变行走方向且未提前示意，导致三轮车避让不及发生碰撞。此时，双方的责任可能根据各自的过错程度进行划分，可能是主次责任，也可能是同等责任。具体比例会由交警部门根据事故现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规进行认定。
责任划分的依据：
- 交警部门会首先对事故现场进行勘查，收集相关证据，如车辆痕迹、行人位置、监控视频等。
- 询问当事人和目击者，了解事故发生的经过。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，判断双方是否存在违法行为以及违法行为的严重程度。
- 综合以上因素，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
后续处理建议：
- 发生事故后，应立即保护现场，抢救伤者，并及时报警。
- 等待交警到来，配合调查，如实陈述事故经过。
- 根据责任认定书，与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决。
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