关于“左转借道行驶”的认定与规则，这是一个针对城市交通中左转需求大、对向车道有空闲的路口所设计的精细化交通信号控制方式。以下是对其详细解释：

一、左转借道行驶的认定

左转借道行驶，通常指的是在交叉路口的左转车道外侧，占用对向车道设置一条供左转车辆借道通行的车道。这种车道的设计旨在通过利用空间换时间的方式，提升路口的通行效率，特别是在左转需求大而直行或右转车辆相对较少的情况下，效果尤为显著。

二、左转借道行驶的规则

1. 信号灯控制：

   • 借道左转车道的入口处上方通常会安装一个信号指示牌，用于指示车辆是否可以驶入借道区域。
   • 当信号指示牌显示绿灯时，表示允许车辆驶入借道左转车道；当显示红灯时，则禁止车辆进入。
   • 车辆在驶入借道左转车道后，仍需观察路口原来的红绿灯，只有当该红绿灯变为绿灯时，方可正式进行左转。

2. 车道标识：

   • 借道区域会使用黄色虚线进行标识，以区分于正常车道。
   • 驾驶员在驶入借道区域前，应仔细观察车道标识，确保自己不会误入其他车道。

3. 避让原则：

   • 当借道左转车道内存在未清空的车辆时，过往车辆应注意避让，以免发生碰撞。
   • 两条车道同时左转的车辆，应按照引导线行驶，原来左转的车辆尽量靠外一点，留出位置给借道左转的车辆，防止发生冲突。

4. 禁止行为：

   • 禁止违反信号指示违法使用借道左转车道。
   • 掉头车辆需在借道左转入口处掉头，不要在左转车道停止线及借道左转车道掉头，以免与其他车辆产生冲突。

三、实际应用效果

以江门和广州等地的实践为例，通过实施左转借道行驶的措施，有效缓解了路口左转的交通压力，提高了通行效率。例如，江门某路口在实施借道左转后，左转车道的排队长度缩短了40%以上，原本需要等两轮红绿灯的车辆，现在只需要等一轮红绿灯即可通过。广州某路口的通行效率也提升了超过30%。

四、注意事项

• 驾驶员在使用借道左转车道时，应严格遵守交通规则和信号指示，确保行车安全。
• 如遇到紧急情况或交通事故时，请及时报警并听从交通警察的指挥。

综上所述，左转借道行驶是一种有效的提升路口通行效率的措施，但驾驶员在使用时需严格遵守相关规则和信号指示，确保行车安全。