根据中国刑法及相关司法解释，交通事故致一人死亡且肇事者主动自首、主动赔偿的，法院量刑通常在三年以下有期徒刑或者拘役幅度内，存在缓刑可能，但具体需结合案件细节综合判断。以下是具体分析：

一、基础量刑依据：交通肇事罪的法定刑

根据《刑法》第133条，交通肇事致一人死亡且负事故全部或主要责任的，构成交通肇事罪，基础量刑为三年以下有期徒刑或者拘役。若存在逃逸或其他特别恶劣情节（如酒驾、无证驾驶等），量刑会升格至三年以上七年以下有期徒刑。

二、自首的法定从宽情节

根据《刑法》第67条，犯罪后自动投案并如实供述罪行的，构成自首，可以从轻或者减轻处罚。在交通肇事案中，自首通常能减少基准刑的20%-30%，若同时认罪认罚，可能进一步从宽。

三、赔偿的酌定从宽情节

主动赔偿被害人损失并取得谅解的，属于酌定从轻处罚情节。根据《最高人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见》，赔偿损失并谅解的，可减少基准刑的40%以下；赔偿但未谅解的，可减少30%以下。

四、量刑的综合考量因素

法院会结合以下情节调整量刑：

1. 事故责任比例：若肇事者负主要责任（如超速、违规变道），量刑可能接近三年；若负同等责任，可能不构成犯罪或仅行政处罚。
2. 主观过错程度：如是否存在故意违章（如酒驾、毒驾）、是否及时施救等。
3. 社会影响：如是否引发群体性事件、媒体关注等。
4. 前科情况：无前科者更易适用缓刑。

五、缓刑的适用条件

若符合以下条件，法院可能宣告缓刑：

1. 犯罪情节较轻（如无逃逸、酒驾等恶劣情节）；
2. 有悔罪表现（自首、赔偿、道歉等）；
3. 无再犯罪危险；
4. 宣告缓刑对社区无重大不良影响。

建议：若您或家属涉及此类案件，需尽快委托律师介入，通过以下方式争取更轻量刑：

1. 协助调取自首证据（如报警记录、到案经过）；
2. 推动赔偿协议达成并取得谅解书；
3. 论证事故责任比例的合理性；
4. 提交社区矫正评估报告等缓刑支持材料。

如有进一步细节需要分析，可直接向我咨询。