关于骨架半挂自卸车是否合法的问题，这主要取决于车辆的具体结构、使用方式以及是否符合相关法律法规和行业标准。以下是对此问题的详细解答：
首先，我们需要明确骨架半挂车和自卸车的定义及特性：
骨架半挂车：通常指的是载货部位为骨架结构且无地板，专门用于运输集装箱或其他特定货物的半挂车。其设计并不包含举升或自卸功能。
自卸车：则是指载货部位具有自动倾卸装置，能够自行卸载货物的车辆。这种车辆通常用于运输散装货物，如沙石、煤炭等。
接下来，我们分析骨架半挂车是否可以合法改装为自卸车：
非法改装的风险：根据《中华人民共和国保险法》及相关行业标准，非法改装车指的是未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车。如果骨架半挂车被非法改装为自卸车，即增加了举升装置或改变了原有结构，这将构成非法改装。非法改装不仅可能导致保险公司拒赔，还可能面临交警部门的处罚。
合法改装的条件：若确实需要对骨架半挂车进行改装以增加自卸功能，必须向相关部门申请并获得批准。改装过程需严格遵守相关法律法规和行业标准，确保改装后的车辆符合安全要求。然而，在实际操作中，由于骨架半挂车的设计初衷并非用于自卸，因此将其改装为自卸车可能面临技术上的挑战和法律上的限制。
特定情况下的合法性：如果骨架半挂车在出厂时即已设计为具有自卸功能的车型（即自卸半挂车），并且该车型已通过相关认证和登记，那么这种车辆是合法的。但需要注意的是，即使车辆本身合法，如果在使用过程中违反了超限运输等相关规定，仍然可能面临法律处罚。
最后，我们强调合法合规使用车辆的重要性：
遵守法律法规：无论是骨架半挂车还是自卸车，都必须严格遵守相关法律法规和行业标准。这包括但不限于车辆登记、年检、超限运输许可等方面的规定。
确保安全行驶：合法合规使用车辆不仅是为了避免法律处罚，更是为了确保道路交通安全。非法改装或超限运输等行为可能增加车辆的安全隐患，对自身和他人的生命财产安全构成威胁。
综上所述，骨架半挂车本身并不具备自卸功能，如果将其非法改装为自卸车将构成违法行为。若确实需要自卸功能，应考虑购买已通过认证和登记的自卸半挂车或其他合法车型。同时，无论使用何种车型，都必须严格遵守相关法律法规和行业标准，确保安全行驶。