结论：大挂车司机在不知情的情况下将车开到外地，接到通知后才知晓追尾事故，不一定构成交通肇事逃逸，但具体是否构成逃逸，需结合事故具体情况和证据综合判断。

分析说明

1. 交通肇事逃逸的构成要件：

   • 交通肇事逃逸通常指的是，在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。
   • 构成逃逸的关键在于肇事者是否明知发生了交通事故，并为了逃避法律责任而故意离开现场。

2. 大挂车司机的情况分析：

   • 如果大挂车司机在追尾事故发生时确实不知情（例如，由于车辆体积大、噪音大，或者事故发生在司机视线盲区等），且没有意识到发生了交通事故，那么其继续行驶到外地并不构成逃逸。
   • 然而，如果司机在事故发生后有所察觉（例如，听到异常声响、看到车辆损坏等），但出于逃避法律责任的考虑而选择离开现场，那么即使后来接到通知才知晓事故详情，也可能被认定为逃逸。

3. 证据的重要性：

   • 在判断大挂车司机是否构成逃逸时，证据是关键。这包括事故现场的监控录像、目击者的证言、车辆损坏情况、司机的陈述等。
   • 如果能够证明司机在事故发生时确实不知情，且没有逃避法律责任的故意，那么就不应认定其为逃逸。

4. 法律后果：

   • 如果大挂车司机被认定为逃逸，将可能面临更严重的法律后果，包括但不限于吊销驾驶证、罚款、拘留，甚至可能构成犯罪，需要承担刑事责任。
   • 如果司机不构成逃逸，那么将按照一般的交通事故处理程序进行处理，包括责任认定、赔偿等。

行动建议

• 收集证据：如果大挂车司机或相关方认为司机不构成逃逸，应尽快收集相关证据，如事故现场的监控录像、目击者证言等，以证明司机在事故发生时确实不知情。
• 咨询专业律师：由于交通事故的处理涉及复杂的法律程序和证据规则，建议相关方咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
• 配合调查：无论是否构成逃逸，大挂车司机都应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，以便交警部门能够准确认定事故责任。

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