结论前置：路上开车挂车但不知道的情况下离开现场，一般不构成逃逸，但具体是否构成逃逸需根据实际情况和证据进行综合判断。
一、不构成逃逸的情形
确实不知情：
- 如果挂车在行驶过程中与另一车辆或物体发生轻微挂蹭，但由于车辆结构大、噪音干扰或驾驶员注意力集中等因素，驾驶员确实未能察觉到挂蹭的发生，并继续正常行驶离开现场，这种情况下通常不被认定为逃逸。因为逃逸的主观要件是“明知”发生了交通事故而故意逃离，若驾驶员确实不知情，则缺乏这一主观故意。
缺乏逃逸主观故意：
- 驾驶员在离开现场时并不知道自己的行为造成了交通事故，不存在故意逃避责任的主观心态。例如，驾驶员可能误将车内异常声音认为是车辆自身故障，检查未发现问题后继续行驶，后来才得知发生了挂蹭，这种情况下不应认定为逃逸。
二、可能构成逃逸的情形
应当知道却称不知情：
- 如果挂蹭情况较为明显，如挂蹭导致车辆震动、发出异常声响等，按照常理驾驶员应当能够意识到可能发生了事故，此时若驾驶员仍然选择离开现场，即使声称未看见或不知道，也可能被认定为具有逃避法律责任的故意，从而构成逃逸。
有逃避行为表现：
- 驾驶员在离开现场后，如果存在逃避法律追究的行为表现，如迅速修理、清洗车辆以销毁证据，或故意躲避交警调查等，即使其最初声称不知情，也可能被认定为逃逸。
三、法律建议与应对措施
谨慎驾驶，保持警觉：
- 驾驶员在行驶过程中应高度集中注意力，遵守交通规则，尽量避免挂蹭事故的发生。一旦发生任何异常情况（如车辆震动、异响等），应立即停车检查。
即时反应，负责任处理：
- 若发现挂蹭，应立即停车，检查车辆及周围环境，确认是否发生交通事故。若发现挂蹭，应主动与对方车主联系，说明情况并协商解决。如对方不在场，应留下自己的联系方式，以便后续沟通。
配合调查，提供证据：
- 若被指控为逃逸，应积极配合警方调查，提供行车记录仪视频、通话记录等证据，证明自己确实不知情，以还原事实真相，避免不必要的法律纠纷。
四、法律后果与责任
不构成逃逸的法律后果：
- 如果驾驶员确实不知情且没有逃避法律责任的故意，其离开现场的行为不构成交通肇事逃逸，但仍有义务在知情后尽快与警方取得联系，并配合事故的调查处理。
可能承担的不利后果：
- 如果因驾驶员离开现场导致事故责任无法认定，其可能需要承担相应的不利后果，如赔偿损失等。此外，如果驾驶员的行为被认定为逃逸，还将面临行政处罚甚至刑事责任。
总结：路上开车挂车但不知道的情况下离开现场是否构成逃逸，需根据具体情况和证据进行综合判断。驾驶员应时刻保持警觉，确保行车安全，并在发生事故后积极履行自己的法律义务。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。